CIMIC و Sojitz يشكلان شراكة متساوية لإعادة هيكلة عمليات نقل UGL

شركة الهندسة والموارد CIMIC Group Ltd. أنهت إعادة تنظيم استراتيجية رئيسية مع شركة التجارة اليابانية Sojitz Corp.، مما أسفر عن هيكل ملكية بنسبة 50-50 لـ UGL Transport. تقدر قيمة قسم النقل بحوالي 800 مليون دولار أسترالي على أساس 100%، مع حصول CIMIC على عائدات نقدية تقارب 500 مليون دولار أسترالي من استحواذ Sojitz على 50% من الأسهم. تمثل هذه الشراكة خطوة مهمة في كيفية إدارة CIMIC لعملياتها الفرعية المتنوعة.

هيكل الشراكة الاستراتيجية

يمنح إطار الملكية المتساوية كلا الشركتين سيطرة ذات معنى على اتجاه UGL Transport، مع السماح لـ CIMIC بتحقيق أرباح من أصل غير أساسي. يعكس استثمار Sojitz اهتمامًا متزايدًا من قبل التكتلات اليابانية الكبرى في قطاعات البنية التحتية واللوجستيات في أوقيانوسيا. من خلال الحفاظ على السيطرة بنسبة 50-50، تتيح الترتيبة اتخاذ القرارات بشكل تعاوني مع توزيع المسؤوليات التشغيلية والمتطلبات الرأسمالية بشكل متساوٍ بين الشريكين.

الحفاظ على القدرات الأساسية لـ UGL

تحتفظ CIMIC بالملكية الكاملة لأقسام الهندسة والخدمات الصناعية المتخصصة في UGL، والتي تعمل عبر قطاعات الطاقة والموارد والبنية التحتية والدفاع والاتصالات والتكنولوجيا. يتيح هذا النهج المجزأ لـ CIMIC الحفاظ على خدماتها المتخصصة ذات الهوامش العالية مع تحقيق أرباح من عمليات النقل التي تتطلب أصولًا كثيفة، مما يخلق هيكل رأس مال أكثر كفاءة للشركة الأم.

موقع سوق UGL Transport وآفاق النمو

يعمل قسم النقل كمقدم خدمة شامل في أستراليا ونيوزيلندا، ويحقق إيرادات سنوية تقدر بـ 1.1 مليار دولار أسترالي. بموجب نموذج الملكية المشتركة، يُوضع UGL Transport في موقع يمكنه من توسيع عروض خدماته والاستفادة من فرص النمو الإقليمية، لا سيما عبر سوق آسيا والمحيط الهادئ. قد تسهل هيكلية الشراكة تبادل المعرفة والتآزر التشغيلي بين خبرة الهندسة لدى CIMIC وحضور السوق الإقليمي لـ Sojitz.

رد فعل السوق

بعد الإعلان، انخفضت أسهم Sojitz بنسبة 1.81% إلى 5919 ين ياباني في بورصة طوكيو، مما يشير إلى رد فعل حذر من المستثمرين تجاه الاستحواذ. على الرغم من حركة السوق قصيرة الأمد، توفر الشراكة لكل من الشركتين قوى تكاملية للمنافسة في قطاع النقل واللوجستيات التنافسي.