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ACHR est le symbole boursier d’Archer Aviation Inc., société américaine spécialisée dans le développement d’aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Archer ambitionne de concrétiser le concept de taxi aérien urbain, transformant la fiction scientifique en solution de mobilité pratique. Soutenue par des acteurs majeurs du secteur et d’importants investisseurs, Archer vise à offrir des solutions innovantes pour apaiser la congestion urbaine.
Selon la dernière mise à jour, l’action ACHR s’échange autour de 8,75 $ par titre. L’entreprise n’a pas encore généré de revenus et est toujours en phase pré-commercialisation. Sa consommation de trésorerie trimestrielle est estimée entre 95 millions et 110 millions de dollars. Archer dispose d’une solide liquidité, avec une trésorerie et des équivalents de trésorerie d’environ 1 724 millions de dollars à la clôture du deuxième trimestre.
Archer fabrique actuellement son modèle « Midnight », dont six appareils sont en cours d’assemblage. Lors des essais en vol, le prototype a parcouru près de 55 miles en 31 minutes, ce qui témoigne de son autonomie et de son efficience.
Le soutien gouvernemental reste déterminant dans ce secteur. Le gouvernement américain conduit des programmes pilotes pour les taxis aériens eVTOL. Archer collabore activement avec le Department of Transportation et la Federal Aviation Administration (FAA), avec l’objectif de déployer le Midnight dans plusieurs villes d’ici 2026. À ce jour, le modèle Midnight n’a pas obtenu la certification de type de la FAA.
Pour les investisseurs enclins au risque et convaincus du potentiel des taxis aériens, ACHR représente une opportunité à haut risque et forte récompense. Si Archer parvient à obtenir la certification, à démarrer les livraisons comme prévu et à maîtriser ses coûts, une rentabilité importante reste envisageable.
À l’inverse, pour ceux qui privilégient la stabilité et une prise de risque modérée, un achat immédiat demeure prématuré, l’entreprise n’ayant pas encore démontré sa rentabilité ni atteint une échelle industrielle significative.