Prédiction précise de la réparation, l'aérospatiale en première ligne pour la réparation, le moteur d'avion monte en flèche

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Regardez directement le titre et le plan d’hier, le titre d’hier indiquait que le lendemain d’un point de gel était forcément une opportunité plus grande que le risque. En général, il est préférable d’agir le lendemain d’un point de gel, surtout en période de chaos, c’est la méthode habituelle : acheter à la veille d’un point de gel lorsque l’émotion est au plus bas, vendre lors de la réparation. Aujourd’hui, à l’exception de quelques métaux précieux en forte baisse à la limite du plafonnement, tous les autres métaux ont été libérés, certains métaux pourraient atteindre au maximum 4 plafonnements demain, c’est très brutal. Je conseille à tout le monde de ne pas utiliser de levier. J’ai vu certains traders utiliser plus de deux fois de levier, et des métaux précieux ont été enterrés avec 3 plafonnements d’un seul coup. Si demain ils ouvrent en plafonnement, ils risquent la liquidation totale.

Aujourd’hui, la négociation par application a été la plus forte et la première à se réparer, malheureusement, il y a eu une vague de liquidation ce matin, puis le marché a rebondi. L’aérospatiale s’est illustrée aujourd’hui, analysons le rythme de ces deux secteurs. Ces deux secteurs ont été fortement contrôlés par la régulation, la marée descendante a été exceptionnellement violente. Les deux dernières semaines, l’application IA a été la première à se réparer, l’aérospatiale a constamment rebondi et a été contre-attaquée. Lors des deux premières semaines, chaque fois qu’une réparation apparaissait, elle était liquidée. C’est très frustrant. Donc, jusqu’à présent, tout ce que j’ai fait concerne le secteur des applications : Blue, Wangsu, LEO. La deuxième vague Blue a déjà atteint de nouveaux sommets, LEO est aussi proche. Aujourd’hui, l’ouverture en hausse de l’application a été liquidée, ce qui a créé une différence de prévision pour l’aérospatiale, qui n’a pas pu rester sans réparation après la réparation de l’application. La réparation d’aujourd’hui menée par l’Aviation a été plus forte que celle de l’application.

Mais la réparation de l’application n’est pas terminée, l’aérospatiale et l’application sont liés, leur intensité diffère. Au cours des deux dernières semaines, lorsque l’application a connu une forte réparation, l’aérospatiale a également suivi. Les deux sont en rotation et en interaction.

Les actions mentionnées dans le plan, Zhejiang Wenlian, Wangsu, sont toutes de gros gains, LEO en bleu est presque là aussi.

Secteur de l’aérospatiale commerciale
① La fusée réutilisable “Yinliang 2” de Dongfang Space prévoit son premier vol vers la mi-2026.
② SpaceX a confirmé sa fusion avec l’entreprise d’intelligence artificielle xAI. Après la fusion, le prix par action serait d’environ 527 dollars, avec une valorisation atteignant 1,25 billion de dollars.
Plafond : Développement de l’aérospatiale, JuLi Sogou, Tongyu Communications, Woge Photonics, Runbei Aerospace, Zhongchao Holdings, Dongfang Tanye, Aerospace Development

Autres actions fortes : Triangle Defense, Xinwei Communications, Hailanxin, Zaisheng Technology, Qianzhao Optoelectronics

Matériel de calcul
Institutions : En 2026, avec la mise en œuvre accélérée de produits d’intelligence artificielle comme MoltBot, Claude Code, la demande mondiale en tokens pour les grands modèles continue de croître rapidement, la demande en puissance de calcul pour l’inférence augmente, combinée à l’itération continue de grands modèles comme Grok-5, Veo4, qui consomment beaucoup de puissance lors de l’entraînement, cette double demande stimule la croissance de la demande mondiale en puissance de calcul, le déficit entre l’offre et la demande continue de s’élargir.
Actions fortes : Robotech, Minbao Photonics, Wangsu Technology

Opérations personnelles
-1. Acheter Tianyin Machinery, la matinée, l’application a reculé, l’aérospatiale s’est réparée, suivre l’aérospatiale pour profiter de l’opportunité, mais c’était faible, je n’ai pas dépassé la moyenne de l’aérospatiale, il aurait fallu choisir une action proactive comme Aerospace, gain de 4,4%.
Chute de -1,5. Acheter LEO, qui a encore une nouvelle prévision de sommet double, j’ai saisi l’opportunité, le problème avec l’application n’est pas grand, aujourd’hui l’aérospatiale a été plus forte qu’elle d’un jour, il pourrait y avoir encore des rotations.
Vente en bleu +2. J’ai vendu ce matin, peu importe si je suis au-dessus ou en dessous de la moyenne, si je ne peux pas supporter, je vends. En général, en ouverture haute, il faut vendre, lors d’une chute sous l’eau, il est plus confortable d’acheter à bas prix. Voilà le rythme approximatif.

Enfin, merci pour votre attention. Mode d’emploi : ma méthode préférée est le roulement à faible coût sur les leaders ou les piliers, la plupart du temps en achat à bas prix, comme Saiwei, Pingtan, Xiangnong, Tianji, Guangsheng Tang, Hongbaoli, Changsheng Bearings, Haineda (voir le post principal précédent). Lorsqu’il y a un leader, il y a du roulement. Ce n’est pas toujours réussi, mais cette méthode permet de faire de gros gains ou de petites pertes, sans risque de pertes importantes. Beaucoup de grands leaders peuvent rapporter 50+70+ de gains, la tendance principale se termine généralement lorsque le T ne bouge plus, c’est la fin de la montée principale, c’est le moment où le T perd de l’argent. Si aucun leader, c’est généralement un achat sur le noyau, mais rarement en rotation le lendemain. Il faut absolument que ce soit un leader ou un noyau, ne pas s’attarder sur des actions insignifiantes.

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