Les prévisions de revenus du premier trimestre dépassent les attentes, mais la reprise du secteur automobile reste faible. NXP Semiconductors(NXPI.US) a chuté après la clôture.

Le fabricant de puces NXP Semiconductors (NXPI.US) a publié des prévisions de revenus pour le premier trimestre 2026 supérieures aux attentes, mais en raison d’une croissance légèrement inférieure aux prévisions sur le marché automobile, la action a chuté de près de 5 % après la clôture lundi sur le marché américain.

Les résultats financiers montrent qu’au quatrième trimestre, NXP a enregistré un chiffre d’affaires en hausse de 7 % par rapport à l’année précédente, atteignant 3,34 milliards de dollars, dépassant la prévision moyenne des analystes de 3 milliards de dollars. Selon les normes comptables Non-GAAP, la marge brute a augmenté de 7 % pour atteindre 1,91 milliard de dollars, avec une marge brute de 57,4 % ; le bénéfice d’exploitation a augmenté de 8 % pour atteindre 1,15 milliard de dollars, avec une marge d’exploitation de 34,6 % ; le bénéfice par action dilué s’élève à 3,35 dollars, supérieur à la prévision moyenne des analystes de 3,31 dollars.

Par secteur d’activité, le chiffre d’affaires du secteur automobile a augmenté de 5 % pour atteindre 1,88 milliard de dollars, mais en dessous de la prévision moyenne des analystes de 1,89 milliard de dollars, certains analystes anticipant jusqu’à 1,97 milliard de dollars ; le chiffre d’affaires du secteur Industrie et Internet des objets a augmenté de 24 % pour atteindre 640 millions de dollars ; le secteur Mobile a enregistré une croissance de 22 %, atteignant 490 millions de dollars ; le chiffre d’affaires des infrastructures de communication et autres activités a diminué de 18 % pour atteindre 330 millions de dollars.

NXP fournit principalement des puces à l’industrie automobile, qui représente plus de la moitié de ses revenus. Ses puces utilisent une technologie de processus mature, largement employée dans la sécurité de conduite, la connectivité véhicule et les systèmes d’infodivertissement embarqués.

Comme ses pairs STMicroelectronics (STM.US) et Texas Instruments (TXN.US), NXP a été affectée par la surabondance de l’offre de puces après la pandémie. Les clients du secteur automobile et de l’électronique grand public, qui ont accumulé des stocks en raison de pénuries pendant la pandémie, commencent lentement à déstocker. La menace tarifaire du président américain Donald Trump a également retardé davantage la reprise.

L’année dernière, NXP a indiqué que la surabondance d’offre touchait probablement à sa fin, et a souligné que son activité automobile connaissait une “accélération significative”. Le PDG Rafael Soto Mayol, en poste depuis octobre dernier, a également déclaré qu’il voyait des “signes de reprise cyclique”.

La semaine dernière, STMicroelectronics, fournisseur d’Apple (AAPL.US), a donné une prévision de revenus pour le premier trimestre supérieure aux attentes des analystes, en raison de la reprise de la demande des clients en électronique grand public. Cependant, en raison de résultats financiers montrant que la reprise dans différents marchés finaux n’est pas équilibrée, le cours de l’action a encore baissé. Le PDG de STMicroelectronics, Jean-Marc Chery, a déclaré lors d’une conférence téléphonique avec les analystes que le marché automobile “n’est pas encore stabilisé”.

Pour l’avenir, NXP prévoit un chiffre d’affaires pour le premier trimestre 2026 compris entre 30,5 et 32,5 milliards de dollars, la médiane de la fourchette étant de 31,5 milliards de dollars, supérieur à la prévision moyenne des analystes de 30,9 milliards de dollars ; elle prévoit également un bénéfice par action dilué selon les normes Non-GAAP compris entre 2,77 et 3,17 dollars, la médiane étant de 2,97 dollars, légèrement supérieur à la prévision moyenne des analystes de 2,95 dollars.