L'industrie commerciale spatiale connaît une percée majeure, les fonds de financement ont été déployés (liste jointe)

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Création du résumé en cours

Les nouvelles du secteur commercial de l’aérospatiale annoncent la naissance du premier atelier de test de satellites.

Clarification de Jinko Energy :

L’entreprise n’a pas collaboré avec l’équipe de Musk

Le 4 février au soir, Jinko Energy a publié un communiqué concernant des fluctuations inhabituelles de ses actions. La société a constaté que récemment, le marché des capitaux s’intéressait fortement aux concepts tels que « photovoltaïque spatial », et que les performances des secteurs connexes sur le marché secondaire étaient assez actives. Actuellement, le « photovoltaïque spatial » en est encore à une phase d’exploration technologique préliminaire. La industrialisation est influencée par plusieurs facteurs tels que le développement technologique, les politiques industrielles et l’environnement du marché. La mise en œuvre technologique et l’industrialisation nécessiteront encore un certain délai. À ce jour, les produits principaux de l’entreprise restent concentrés dans le domaine du photovoltaïque terrestre. La société n’a pas de revenus issus de commandes liées au « photovoltaïque spatial » et cela n’a pas affecté ses performances opérationnelles. Les investisseurs sont invités à faire preuve de prudence.

Jinko Energy indique que, selon des rumeurs, l’équipe de Musk aurait récemment visité secrètement plusieurs entreprises photovoltaïques en Chine, et la société aurait été en contact avec le groupe d’inspection de Musk. Après vérification, à ce jour, l’entreprise n’a pas collaboré avec cette équipe, n’a signé aucun accord-cadre ni accord formel, et ne détient aucune commande en cours. Le « photovoltaïque spatial » en est encore à une phase d’exploration technologique, la trajectoire technologique n’est pas encore déterminée, et aucun projet concret n’a été mis en œuvre.

De plus, la société subit une pression sur ses résultats. Selon ses prévisions, Jinko Energy prévoit pour l’exercice 2025 un bénéfice net attribuable aux actionnaires de -5,9 à -6,9 milliards de yuans, et un bénéfice net hors éléments exceptionnels de -6,7 à -7,8 milliards de yuans. Cela est principalement dû au fait que le prix des modules photovoltaïques reste bas, la part de ses produits à haute puissance dans ses expéditions est encore faible, et, par principe de prudence, la société procède à des tests de dépréciation sur ses actifs à long terme présentant des signes de dévaluation, conformément aux normes comptables de l’entreprise, ce qui aura un certain impact sur ses résultats.

Le 3 et 4 février, Jinko Energy a connu une hausse continue, avec une augmentation cumulée de 35,92 % sur deux jours de négociation. Après clôture, les données montrent qu’entre le 3 et le 4 février, les ventes nettes sur le marché Shanghai Stock Connect ont atteint 12,68 millions de yuans, tandis que la China International Capital Corporation Shanghai et Kaiyuan Securities Xi’an Taihua Road ont acheté respectivement pour plus de 1 milliard de yuans de Jinko Energy.

Premier

atelier de test de satellites pour l’aérospatiale commerciale

Le 4 février, selon Tianbing Technology, l’atelier de test de satellites de Tianbing Technology à Jiuquan a récemment passé avec succès l’évaluation préliminaire. En tant que premier atelier de test de satellites pour l’aérospatiale commerciale en Chine, il marque la réalisation du processus complet de lancement en série de la société « Une fusée, 36 étoiles », et la progression globale de la mission de réseau Internet par satellite de notre pays. Après la mise en service de l’atelier à Jiuquan, il formera une liaison « Nord-Sud » avec la base de fabrication intelligente de Zhangjiagang : la base de Zhangjiagang assumera la production en série de 50 lancements par an pour la fusée Tianlong-3, tandis que l’atelier de Jiuquan sera responsable des tests en série et de la préparation des lancements, garantissant le premier vol de Tianlong-3 et la commercialisation ultérieure.

La mise en service de l’atelier de Jiuquan marque la boucle complète de la chaîne de développement, de la recherche indépendante de la fusée à la fabrication à grande échelle, puis aux tests et lancements, de Tianbing Technology : à l’avenir, cela pourrait augmenter de 100 % l’efficacité des lancements individuels, réduire de plus de 30 % les coûts de mise en réseau, assurer plus de 60 lancements à haute fréquence par an, et promouvoir la construction du réseau de satellites en orbite basse de notre pays, contribuant au développement de l’aérospatiale commerciale de haute qualité.

Ces dernières années, l’aérospatiale commerciale en Chine a connu un développement rapide. Selon les données de l’Administration spatiale nationale, en 2025, 50 lancements seront réalisés dans le secteur, représentant 54 % du total annuel des lancements spatiaux du pays. Parmi eux, 25 lancements de fusées de transport commercial, et 311 satellites commerciaux mis en orbite, représentant 84 % du total annuel des satellites en orbite de la Chine. La technologie de fusée réutilisable accélère sa percée, avec le premier vol de la fusée réutilisable Zhuque-3, qui a réussi à atteindre l’orbite, et des vérifications technologiques clés telles que le retour du premier étage.

Le secteur pourrait accélérer son expansion

La politique chinoise en matière d’aérospatiale commerciale est clairement définie, et le cadre institutionnel continue de s’améliorer. En novembre 2025, l’industrie de l’aérospatiale commerciale a franchi une étape importante avec la création officielle de la Direction de l’aérospatiale commerciale par l’Administration spatiale nationale, marquant une nouvelle étape vers un développement réglementé et spécialisé. Le même mois, l’Administration spatiale nationale a publié le « Plan d’action pour promouvoir un développement de haute qualité et sécurisé de l’aérospatiale commerciale (2025-2027) », intégrant l’aérospatiale commerciale dans la stratégie globale de développement spatial du pays. La mise en œuvre de ces politiques fournit un cadre institutionnel clair pour l’innovation et le développement sécurisé de l’industrie.

Sous l’impulsion de ces politiques, le marché de l’aérospatiale commerciale voit une activité accrue en matière de financement. Selon le « Rapport sur le développement de l’industrie de l’aérospatiale commerciale en Chine (2025) », en 2025, le financement total du secteur atteindra 18,6 milliards de yuans, en hausse de 32 % par rapport à l’année précédente ; les trois domaines les plus populaires pour le financement sont : l’application des satellites (8,7 milliards), la fabrication de fusées (6,17 milliards) et la fabrication de satellites (3 milliards).

Les introductions en bourse des entreprises d’aérospatiale commerciale s’accélèrent. Le 26 décembre 2025, la Bourse de Shanghai a publié le « Guide d’application pour l’examen des émissions et des introductions en bourse de la Bourse de Shanghai - Numéro 9 : Entreprises de fusées commerciales relevant du standard 5 pour la cotation sur le STAR Market », soutenant les entreprises de fusées commerciales en phase de grande commercialisation à entrer sur le STAR Market selon le standard 5.

Après la publication de ces politiques, la progression des IPO des entreprises d’aérospatiale commerciale en Chine s’est accélérée, comme Blue Arrow Aerospace dont l’état de l’examen de l’IPO sur le STAR Market est passé à « en question », et China Spacecom a terminé avec succès ses conseils le 24 janvier. Tianbing Technology, Xinghe Power, et Interstellar Glory sont en cours de conseils pour leur introduction en bourse.

11 actions liées à l’aérospatiale commerciale prévoient une croissance de leur bénéfice net

Selon Securities Times et Data Treasure, il y a 68 actions dans le concept de l’aérospatiale commerciale en A-shares, dont 52 ont publié leurs prévisions pour 2025, 5 prévoient de revenir à la profitabilité, 9 prévoient une réduction des pertes, et 11 s’attendent à une croissance annuelle de leur bénéfice net attribuable aux actionnaires. Selon la limite inférieure de la croissance prévue, Beimo High-Tech, Zhimingda, Aerospace Science and Technology prévoient toutes une augmentation de plus de 300 %.

Beimo High-Tech prévoit un bénéfice net attribuable aux actionnaires compris entre 190 millions et 220 millions de yuans, en hausse de 1076,16 % à 1261,87 % par rapport à l’année précédente. La société a indiqué sur la plateforme d’interaction avec les investisseurs que sa filiale Jinghan Yu développe activement la coopération avec Beijing Weina Xingkong Technology Co., Ltd. ; Jinghan Yu a déjà établi des relations commerciales ou des contacts avec certaines entreprises en phase de cotation dans le secteur de l’aérospatiale commerciale, grâce à ses capacités de test et ses qualifications, elle est en mesure de fournir des services de soutien à davantage d’entreprises du secteur.

Sur le marché, depuis le début de l’année, le secteur de l’aérospatiale commerciale a connu une hausse puis une baisse, avec certains titres ayant subi une correction significative. Selon la baisse par rapport au sommet de l’année, Hangtian Hongtu a connu la plus forte baisse, de 48,8 %, et 12 autres actions comme Shaanxi Huada, Aerospace Huanyu, Aerospace Zhizhuang ont toutes reculé de plus de 30 %.

Malgré la correction des prix, certains fonds continuent d’acheter, Aerospace Development, Tianyin Electromechanical, Aerospace Power, AVIC West ont tous enregistré un achat net de plus de 4 milliards de yuans depuis le début de l’année.

Le dernier prix de Aerospace Development a reculé d’environ 20 % par rapport au sommet de l’année, avec un achat net de 1,236 milliard de yuans. La société a indiqué sur la plateforme d’interaction avec les investisseurs que sa filiale Tianyan Satellite Technology (Chongqing) se concentre principalement sur l’exploitation de satellites en orbite basse et les services d’application de données.

(Article source : Securities Times)

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