Harga saham Rivian melonjak setelah hasil Q4; kendaraan R2 yang akan datang diperkirakan akan dikirim ke pelanggan pada kuartal kedua

Produsen kendaraan listrik ini juga mencatat laba kotor untuk kuartal keempat, didorong oleh unit perangkat lunak dan layanan mereka.

Pras Subramanian · Reporter Senior

Jumat, 13 Februari 2026 pukul 06:03 WIB +9 4 menit membaca

Dalam artikel ini:

•                                       Pilihan Teratas StockStory 
  

  NVDA

  -1,61%

  RIVN

  -5,15%

  VLKAF

  0,00%

Rivian (RIVN) melaporkan pendapatan kuartal keempat yang lebih baik dari perkiraan setelah pasar tutup pada hari Kamis, saat produsen kendaraan listrik murni ini bersiap untuk peluncuran kendaraan R2-nya, yang menurut perusahaan akan dikirim ke pelanggan pada kuartal kedua tahun ini.

Untuk kuartal ini, Rivian melaporkan pendapatan sebesar 1,286 miliar dolar AS versus 1,26 miliar dolar AS, menurut perkiraan konsensus Bloomberg, turun sekitar 27% dari tahun sebelumnya. Rivian menyebut penurunan pendapatan disebabkan oleh hilangnya penjualan kredit emisi regulasi, berakhirnya kredit pajak kendaraan listrik federal, dan harga jual rata-rata yang lebih rendah.

Perusahaan mencatat kerugian per saham yang disesuaikan sebesar 0,59 dolar AS dibandingkan perkiraan 0,69 dolar AS, dengan kerugian EBITDA (pendapatan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi) yang disesuaikan sebesar 465 juta dolar AS dibandingkan perkiraan 568,2 juta dolar AS.

Harga saham Rivian melonjak lebih dari 10% dalam perdagangan setelah jam kerja.

NasdaqGS - Kutipan Tertunda • USD

(RIVN)

Ikuti

Lihat Detail Kutipan

14,00 -0,76 (-5,15%)

Pada penutupan: 16:00:01 WIB

Grafik Lanjutan

Baca selengkapnya: Liputan langsung laporan keuangan perusahaan

Penting, perusahaan menyatakan kendaraan R2 berukuran sedang yang akan datang menargetkan pengiriman ke pelanggan pada kuartal kedua, setelah pembangunan awal yang divalidasi secara manufaktur selesai di jalur perakitan pada Januari.

Dan untuk kuartal kedua berturut-turut, perusahaan mencatat laba kotor sebesar 120 juta dolar AS, yang dibagi menjadi kerugian sebesar 59 juta dolar AS untuk segmen otomotif dan keuntungan sebesar 179 juta dolar AS dari perangkat lunak dan layanan. Rivian mengatakan lonjakan laba dari perangkat lunak dan layanan disebabkan oleh “pengembangan arsitektur kendaraan dan layanan perangkat lunak” yang berasal dari usaha patungan mereka dengan Volkswagen (VOW3.DE).

Untuk tahun ini, kerugian EBITDA yang disesuaikan Rivian mencapai 2,063 miliar dolar AS, lebih besar dari perkiraan 1,8 miliar dolar AS tetapi masih dalam perkiraan perusahaan. Pengeluaran modal untuk tahun ini mencapai 1,710 miliar dolar AS, dibandingkan perkiraan 2,05 miliar dolar AS.

Kas dan setara kas mencapai 6,082 miliar dolar AS di akhir kuartal keempat, sekitar 1 miliar dolar AS lebih sedikit dari kuartal sebelumnya. Rivian menyatakan memiliki total likuiditas sebesar 6,588 juta dolar AS — penting saat mereka meningkatkan produksi R2.

Dalam hal panduan, perusahaan memperkirakan pengiriman kendaraan untuk tahun 2026 berkisar antara 62.000 hingga 67.000 unit, memenuhi perkiraan Wall Street sekitar 63.400 unit dan menunjukkan bahwa R2 yang akan datang akan meningkatkan penjualan.

Rivian R2 dilengkapi dengan perangkat keras terbaru dan perangkat lunak Rivian’s Autonomy Platform. · Rivian

Rivian memperkirakan kerugian EBITDA yang disesuaikan untuk tahun 2026 berkisar antara 1,80 miliar dolar AS hingga 2,10 miliar dolar AS dibandingkan kerugian sebesar 1,8 miliar dolar AS yang diperkirakan, dengan pengeluaran modal sebesar 1,95 miliar dolar AS hingga 2,05 miliar dolar AS, memenuhi perkiraan sebesar 2,05 miliar dolar AS.

Bulan lalu, Rivian mengatakan mereka memproduksi 10.974 kendaraan di fasilitas manufakturnya di Normal, Illinois, dan mengirimkan 9.745 kendaraan di kuartal keempat, dengan total tahunan sebanyak 42.284 kendaraan diproduksi dan 42.247 kendaraan dikirimkan, mencapai titik tengah dari panduan mereka sebesar 41.500 hingga 43.500 kendaraan yang dikirimkan. Namun, target pengiriman awal Rivian untuk 2025 adalah antara 46.000 dan 51.000.

Cerita Berlanjut

Sebagai bagian dari inisiatif produk R2, perusahaan berencana meningkatkan pengembangan AI dan teknologi mereka, yang sangat diminati investor.

Desember lalu, perusahaan mengatakan kemajuan perangkat lunak dari platform Autonomy baru dan Large Driving Model (LDM), sebuah model otonom yang dilatih mirip dengan model bahasa besar (LLM), akan memperluas fitur Universal Hands-Free assisted driving ke kendaraan generasi kedua R1, mencakup 3,5 juta mil di AS.

Tahun ini, sistem hands-free point-to-point akan dirilis, diikuti oleh produk mengemudi sendiri tanpa penglihatan dan tangan, dengan tujuan akhir mencapai “Level 4” otonomi pribadi, yang berarti kendaraan dapat mengemudi sepenuhnya sendiri tanpa perhatian pengemudi.

Perangkat lunak mengemudi otomatis Universal Hands-Free Rivian dalam aksi. · Rivian

“Kami menyadari bahwa kami ingin melakukan pendekatan bersih dari awal untuk platform Autonomy kami, jadi kami memulai prosesnya, yang melibatkan pengembangan platform kamera, platform persepsi, merancang ulang platform komputasi, dan benar-benar merancang seluruh sistem dengan pendekatan berbasis AI, di mana kendaraan di jalan menjadi bagian dari roda data besar, di mana kami mengumpulkan data dan menggunakannya untuk melatih model,” kata CEO Rivian RJ Scaringe kepada Yahoo Finance di acara Desember di Palo Alto, California.

Bagian dari pendekatan berbasis AI perusahaan adalah membuat chip sendiri, yang dikenal sebagai Rivian Autonomy Processor, yang akan menggerakkan kemampuan mengemudi sendiri kendaraan Rivian. Sebelumnya, perusahaan menggunakan chip Nvidia (NVDA) Orin dalam modul komputer mengemudi sendiri mereka.

StockStory bertujuan membantu investor individu mengalahkan pasar.

Pras Subramanian adalah Kepala Reporter Otomotif di Yahoo Finance. Anda dapat mengikuti dia di_ X__ dan di__ Instagram__._

Untuk laporan keuangan terbaru dan analisis, bisikan dan ekspektasi laba, serta berita keuangan perusahaan, klik di sini

Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi