Situasi di Selat Hormuz sangat kritis...

Meskipun ada gencatan senjata secara formal di wilayah tersebut mulai 10 April 2026, secara nyata pergerakan hampir berhenti.
Berikut data terbaru dan kondisi terkini di selat:
Jumlah Kapal yang Melintas (April 2026)
Di jalur normal, rata-rata 60-140 kapal per hari melintas, namun angka saat ini telah turun ke tingkat simbolik:
Lalu Lintas Harian: Dilaporkan hanya 2-3 kapal dalam 24 jam terakhir.
Kehilangan Kapasitas: Lalu lintas laut berada di bawah 90-95% dari tingkat normal.
Kapal yang Menunggu: Diperkirakan ada antara 150-600 kapal yang terjebak atau menunggu di sekitar selat dan Teluk Basra.
Latar Belakang Krisis dan Perkembangan Terbaru
Kebuntuan "Lalu Lintas Bersyarat": Pada 8 April, kesepakatan gencatan senjata sementara selama 2 minggu antara AS dan Iran telah dicapai, dan direncanakan agar selat dibuka untuk lalu lintas di bawah koordinasi militer Iran. Namun mekanisme ini belum sepenuhnya berjalan.
Faktor Lebanon: Iran menyatakan bahwa gencatan senjata harus mencakup Lebanon, dan dengan alasan operasi Israel di wilayah tersebut, mereka kembali menangguhkan lalu lintas mulai pagi 9 April.
Rute Alternatif: Operator kapal besar telah mengalihkan seluruh rute mereka ke Tanjung Harapan (Afrika bagian selatan) karena risiko di Hormuz dan Terusan Suez. Hal ini secara signifikan meningkatkan biaya logistik dan waktu tempuh, dengan tambahan sekitar +14 hari.
Dampak Pasar:
Kemacetan ini langsung mempengaruhi harga minyak. Minyak Brent mulai mendekati batas 100 dolar lagi karena ketidakpastian ini, dan keamanan pasokan energi global menjadi risiko terbesar tahun 2026.
Kemungkinan selat dibuka penuh sebelum pertengahan 2026 sangat kecil...