AirAsia, memperkenalkan 150 pesawat A220… dilengkapi mesin Pratt & Whitney GTF dan layanan perawatan selama 12 tahun

Maskapai Asia Airlines memutuskan untuk memperkenalkan 150 pesawat Airbus A220, dan akan dilengkapi dengan mesin GTF dari perusahaan Pratt & Whitney di bawah naungan RTX ($RTX). Pesawat pertama diperkirakan akan mulai dikirim pada tahun 2028, sementara layanan pemeliharaan mesin akan dikunci melalui kontrak jangka panjang selama 12 tahun. Dalam konteks persaingan maskapai berbiaya rendah yang terus berkembang, pesanan besar ini menarik perhatian karena menonjolkan efisiensi bahan bakar dan fleksibilitas operasional.

Penandatanganan pesanan 150 pesawat dan kontrak pemeliharaan 12 tahun secara bersamaan

Perusahaan Pratt & Whitney mengumumkan pada tanggal 6 waktu setempat bahwa Asia Airlines memesan 150 pesawat Airbus A220, yang akan dilengkapi dengan mesin GTF mereka. Perusahaan menyatakan bahwa melalui kontrak ini, mereka juga akan menyediakan dukungan pemeliharaan mesin selama 12 tahun melalui perjanjian layanan komprehensif “EngineWise”.

Pesawat pertama diperkirakan akan dikirim pada tahun 2028. Kontrak ini bersifat paket yang kuat, tidak hanya melibatkan pembelian pesawat semata, tetapi juga pemeliharaan jangka panjang. Bagi maskapai, struktur ini dapat memastikan stabilitas operasional sekaligus prediktabilitas biaya.

CEO Asia Airlines X, Bo Lingam, menyatakan bahwa pengenalan armada baru ini akan membangun jaringan yang lebih padat dan besar. Ia menyoroti bahwa A220 dengan mesin GTF memiliki jarak tempuh terpanjang hingga 7 jam, memungkinkan pengembangan rute baru yang sebelumnya kurang ekonomis.

Ia berpendapat bahwa dengan mampu menyediakan kapasitas kursi yang sesuai dan meningkatkan frekuensi penerbangan sesuai kebutuhan, pilihan bagi penumpang juga akan meningkat. Di saat pasar maskapai berbiaya rendah di Asia Tenggara memasuki tahap matang, memperoleh armada yang dapat meningkatkan efisiensi rute menengah dan pendek mungkin menjadi pilar utama strategi pertumbuhan di masa depan.

Presiden departemen mesin komersial Pratt & Whitney, Rick DeYul, menilai bahwa keputusan Asia Airlines ini mencerminkan kepercayaan terhadap efisiensi bahan bakar dan tingkat kebisingan mesin GTF. Menurut perusahaan, dibandingkan dengan generasi sebelumnya, mesin GTF mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 20% dan mengurangi kebisingan sebesar 75%.

Pratt & Whitney menyatakan bahwa saat ini lebih dari 90 pelanggan di seluruh dunia mengoperasikan lebih dari 2700 pesawat yang dilengkapi mesin GTF. Total jam terbang mesin GTF telah mencapai 50 juta jam, dan selama 10 tahun terakhir telah mengangkut 1,9 miliar penumpang. Penghematan bahan bakar selama periode ini mencapai 3 miliar galon. Hingga saat ini, total pesanan dan komitmen pesanan yang diterima telah melebihi 13.000 unit.

Pesanan ini dipandang sebagai refleksi dari pemulihan pasar maskapai di Asia Tenggara dan ekspektasi pertumbuhan permintaan jangka panjang. Asia Airlines adalah maskapai berbiaya rendah yang beroperasi di lima negara ASEAN, yaitu Malaysia, Thailand, Indonesia, Filipina, dan Kamboja. Sejak didirikan pada tahun 2001, maskapai ini telah mengangkut lebih dari 900 juta penumpang dan saat ini melayani lebih dari 150 destinasi.

Perusahaan saat ini mengoperasikan lebih dari 250 pesawat dan telah mengunci pesanan tambahan untuk 10 tahun ke depan. Perusahaan juga menargetkan mencapai “nol emisi bersih” pada tahun 2050. Pada tahun 2025, melalui 19 langkah peningkatan efisiensi bahan bakar, mereka mengurangi emisi karbon dioksida sebanyak 135.788 ton dan menghemat sekitar 30,93 juta dolar AS dalam biaya bahan bakar. Dalam mata uang won Korea, setara dengan sekitar 448 miliar won.

Pengenalan besar-besaran A220 dengan mesin GTF dipandang sebagai strategi Asia Airlines untuk memperkuat daya saing biaya sekaligus memperluas jaringan rute. Bagi Pratt & Whitney, ini juga menjadi peluang untuk memperluas pengaruhnya di pasar maskapai berbiaya rendah Asia. Pada akhirnya, kontrak ini menunjukkan sebuah contoh: di masa pemulihan permintaan penerbangan, “efisiensi” menjadi kekuatan kompetitif terkuat.

Catatan TP AI Artikel ini dirangkum berdasarkan model bahasa TokenPost.ai. Isi utama mungkin terlewatkan atau berbeda dari fakta.