Jin10 dados 15 de maio, o relatório de pesquisa da Daiwa indica que, de janeiro até agora, o índice de frete a granel da Báltico caiu em média cerca de 35% em relação ao ano anterior, mas a queda de navios de pequeno porte, incluindo os de tipo super flexível e flexível, foi mais lenta, caindo 31% e 24%, respectivamente. A Pacific Shipping (02343.HK) viu sua receita de contrato de frete equivalente (TCE) para navios flexíveis e super flexíveis em abril cair cerca de 15% e 10% em relação ao ano passado. O banco espera que a demanda fraca desde o início do ano continue até a segunda metade do ano, mas o risco de uma deterioração adicional é limitado. Embora o TCE deva cair, o banco acredita que os navios flexíveis e super flexíveis continuarão a ser lucrativos este ano. Com base na atratividade da avaliação atual, na melhoria do ambiente geopolítico que aumenta a confiança dos investidores e na recompra ativa da Pacific Shipping, o banco elevou sua classificação de "superar o mercado" para "comprar", com o preço-alvo reduzido de 2,4 HKD para 2,25 HKD.
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A Daiwa elevou a classificação da Nippon Yusen a "Compra", prevendo que a melhoria do ambiente geopolítico beneficiará o transporte marítimo.
Jin10 dados 15 de maio, o relatório de pesquisa da Daiwa indica que, de janeiro até agora, o índice de frete a granel da Báltico caiu em média cerca de 35% em relação ao ano anterior, mas a queda de navios de pequeno porte, incluindo os de tipo super flexível e flexível, foi mais lenta, caindo 31% e 24%, respectivamente. A Pacific Shipping (02343.HK) viu sua receita de contrato de frete equivalente (TCE) para navios flexíveis e super flexíveis em abril cair cerca de 15% e 10% em relação ao ano passado. O banco espera que a demanda fraca desde o início do ano continue até a segunda metade do ano, mas o risco de uma deterioração adicional é limitado. Embora o TCE deva cair, o banco acredita que os navios flexíveis e super flexíveis continuarão a ser lucrativos este ano. Com base na atratividade da avaliação atual, na melhoria do ambiente geopolítico que aumenta a confiança dos investidores e na recompra ativa da Pacific Shipping, o banco elevou sua classificação de "superar o mercado" para "comprar", com o preço-alvo reduzido de 2,4 HKD para 2,25 HKD.