Nunca entendi por que as pontes precisam ser sempre rápidas. Entendo para o varejo impaciente ou arbitragem entre cadeias.

Mas muitas tarefas não são muito sensíveis ao tempo. Por isso, sempre tive um carinho especial pela ponte (agora extinta?) @fraxfinance.
Eles chamaram de Frax Ferry e deram aos papéis um tema náutico. O capitão tinha funções de administrador, e um segundo grupo de atores chamado membros da tripulação tinha o poder de pausar temporariamente para impor um processo de “pare, olhe, escute”.
Normalmente, não gosto de temas meme (como nomes de alimentos), mas neste caso acho que a analogia do ferry ajudou a comunicar aos usuários como funcionava.
O Frax Ferry teria horários de partida agendados entre cadeias específicas, e levaria 24 horas para chegar.
Isso dava tempo suficiente para detectar artimanhas. E também significava que havia baixo risco de cunhagem infinita, já que qualquer comprometimento teria que ser sustentado sem detecção durante toda a viagem.
Não tenho certeza se 24 horas é o período de tempo adequado, mas é difícil imaginar que o Frax Ferry teria permitido que DPRK destruísse Kelp.
Na medida em que ainda exista necessidade de uma ponte rápida, parece apropriado que alguém (ponte, emissor, contraparte de troca-ponte) cobre uma taxa para compensar os riscos aumentados.
O modelo que convergiu foi o de emissores de ativos fazendo isso de graça - você notará que mesmo nas L2s, as pontes padrão não estão aumentando seus depósitos de garantia tão rapidamente quanto proliferam opções.
Acho que podemos concordar que é preciso repensar como esse risco é compartilhado. Isso pode ser uma taxa, prioridade de reivindicação menor ou alguma solução inteligente a ser definida.