#顶级加密货币交替走强 Gần đây, dự án Aster bỗng nhiên nổi bật, thậm chí các nhà sáng lập của một sàn giao dịch còn đang advocate. Tôi đã nghiên cứu và phát hiện ra rằng định vị của nó khá độc đáo.

$BNB

**Nó muốn giải quyết vấn đề gì?**

Hiện nay, các chuỗi công khai giống như những hòn đảo không liên kết với nhau - việc chuyển Bitcoin sang Ethereum phải đi một vòng lớn, vừa chậm vừa đắt. Ý tưởng của Aster là: tôi không tranh giành người dùng với các bạn, tôi sẽ trở thành "trung tâm thanh toán" cho tất cả các chuỗi. Nói một cách khác, nó muốn trở thành UnionPay trong thế giới tiền điện tử, giúp việc chuyển đổi tài sản giữa các chuỗi trở nên nhanh chóng và rẻ hơn.

Trong tài chính truyền thống, phần bánh từ việc thanh toán liên ngân hàng mỗi năm có thể đạt 500 tỷ USD. Trong khi đó, blockchain đang điên cuồng phân nhánh ra các chuỗi mới, nhu cầu này chỉ ngày càng tăng.

**Token làm thế nào để kiếm tiền?**

Token AST có ba mục đích: thứ nhất là "phí qua đường" cho giao dịch đa chuỗi phải được thanh toán bằng nó; thứ hai là staking có thể nhận lãi suất hàng năm từ 6%-18% (dữ liệu này phụ thuộc vào mức độ hoạt động của mạng); thứ ba là nắm giữ token có thể bỏ phiếu quyết định hướng nâng cấp giao thức.

Thú vị là, nhiều tổ chức đã âm thầm đầu tư vào đó, với chi phí trung bình từ 0.05 đến 0.12 đô la. Mô hình định giá đang lưu hành trên thị trường cho thấy: trường hợp bảo thủ là 0.12 đô la, trở thành tiêu chuẩn ngành là 0.6 đô la, và trong thời kỳ thị trường bò có thể lên tới 1.5 đô la. Tất nhiên, đây chỉ là dự đoán.

Tối ngày 14, tôi đã thử nghiệm một số vị trí, sau đó chuẩn bị xây dựng theo từng đợt.

**Có đáng để chú ý không?**

Aster không phải là loại đồng tiền đầu cơ dựa vào việc thổi phồng để tăng gấp đôi trong thời gian ngắn. Nếu bạn đồng ý với xu hướng "tương lai là sự tồn tại của nhiều chuỗi", thì các dự án ở tầng cơ sở hạ tầng thực sự có giá trị lâu dài. Nhưng nói đi thì cũng phải nói lại, độ khó trong việc hiện thực hóa công nghệ lớn, đối thủ cũng không ít, liệu có thành công hay không còn phải xem tiến độ thực hiện.

Các bạn nghĩ thế nào về các dự án "cơ sở hạ tầng giữa các chuỗi" này? Hãy cùng thảo luận trong phần bình luận.