Zoox的机器人出租车，亚马逊的子公司，在拉斯维加斯启动免费服务

Zoox，亚马逊的子公司，周三开始在拉斯维加斯的Strip区域及其周边向公众提供免费的机器人出租车服务。此举是为了为获得州政府的批准做好准备，以便能够收取费用并与其他自动驾驶车辆公司竞争，如Alphabet的Waymo和特斯拉。

亚马逊的机器人出租车公司计划使用一种专门为此目的设计的车辆，其外观类似于一个装有轮子的烤面包机。这些出租车将完全没有手动控制，包括方向盘或踏板。使用机器人出租车的乘客将面对面坐着，因为车辆配备了两排相对的座位。

Zoox 寻求针对其免费机器人出租车旅行的反馈

这些车辆配备了从地板到天花板的窗户，为乘客提供了周围环境的全景视野。内部设计旨在方便乘客之间的交流。Zoox的首席执行官Aicha Evans强调，这些机器人出租车不是常规汽车的改装版。

埃文斯还指出，机器人出租车旨在提供差异化的体验，让人们熟悉并适应它们。他希望免费的出行倡议能为他们的机器人出租车提供有价值的反馈。他补充说，这些无人驾驶车辆对社区和用户都有好处，这对Zoox来说是积极的。

机器人出租车行业面临着具有挑战性的商业环境，包括更严格的监管、联邦调查和公众抗议。该行业还经历了某些公司的大量投资，这导致许多初创机器人出租车公司的关闭。

亚马逊在近五年前以约13亿美元收购了其子公司。Zoox已成功保持为少数仍在自动驾驶汽车竞赛中竞争的公司之一，该公司希望这一领域能够在成功的情况下带来可观的收益。在过去一个月中，该公司已从拉斯维加斯的一家赌场提供免费试乘服务。

Jesse Levinson，Zoox的技术总监，评论道：“实际上，我们每周仅从这个地点就接待了数千名乘客，这超出了我们的预期。”

Levinson还确认，自动驾驶汽车公司将很快在旧金山扩展其服务。该公司在该州已测试其车辆数月，现在正在将用户添加到候补名单。

特斯拉还在旧金山湾区启动了其自动驾驶出租车服务，配备了一名安全驾驶员，利用其自动驾驶技术。Waymo在同一地区运营着大约2000辆车辆的车队，以及在洛杉矶、凤凰城、亚特兰大和奥斯汀的部分地区。

Lyft与May Mobility合作，于周三在亚特兰大推出机器人出租车的试点服务。Lyft交通应用程序报告称，其客户能够在亚特兰大中城及周边地区请求由自主驾驶汽车初创公司May Mobility改装的丰田Sienna小型厢式车。该公司还指出，其机器人出租车服务的收费将与常规出行费用相当。

Lyft的驾驶体验执行副总裁Jeremy Bird确认，该计划将从一小批车队开始，并逐渐增加到几十辆。他预计，随着时间的推移，车队将达到数百辆甚至数千辆。

自主驾驶车辆将配备经过培训的操作员，以便在必要时回答问题并接管控制。May Mobility的首席执行官Edwin Olson透露，这些车辆配备了冗余的有线驾驶系统和360度的传感器组，包括激光雷达、雷达和摄像头。

美国立法者寻求禁止无人驾驶车辆

周二，参议员乔希·霍利主张禁止自动驾驶汽车，认为它们不安全，并且会对工人造成损害。这位立法者计划很快提出一项关于该行业的法案，但没有提供更多细节。

参议员起草了《自动驾驶汽车安全法》，旨在有效禁止全国范围内的无人驾驶汽车。这项立法要求在任何驶入公共道路的自动驾驶汽车中必须有人工安全操作员的存在。

在上周的国家保守主义会议上，他还声称只有人类应该驾驶汽车和卡车。霍利表达了他对自动驾驶汽车可能对卡车司机、出租车司机和Uber司机等职业造成的影响的担忧。