来自汽车行业的一个有趣数据点:尽管制造商推出了大力度折扣,汽车销量仍连续第二个月下滑。事实证明,之前的以旧换新补贴比大家预想的起了更大作用。



一旦政府支持退出,即使大幅降价也无法维持增长势头。这是典型的人工刺激掩盖了实际需求疲软的案例。让人不禁思考,目前还有哪些行业在依赖政策红利维持运转。

对于关注宏观周期的人来说,补贴撤出后出现这种断崖式下滑完全符合教科书理论。消费者支出模式在“免费资金”消失后不会立刻恢复。如果家庭重新评估资产负债表,这可能预示着可自由支配支出领域会出现更广泛的谨慎态度。
查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 3
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
资深链上福尔摩斯vip
· 23小时前
政策一撤补贴就原形毕露,真实需求根本顶不住
回复0
AirdropHunter9000vip
· 23小时前
补贴一撤就原形毕露,这就是web3们一直在说的"无底层支撑"啊,汽车行业都这样何况其他呢
回复0
Ser Rug Resistantvip
· 23小时前
说实话,政府补贴一撤就原形毕露,这车市就完全撑不住了
回复0
交易,随时随地
qrCode
扫码下载 Gate App
社群列表
简体中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)