🚨重大警告：全球经济正走向自2008年以来最大的危机

即使霍尔木兹海峡明天重新开放，也无法改变任何事情。

让我告诉你原因。

现在发生的事情不再仅仅是运输问题。

这是一次全面的系统性中断。

全球大约20–25%的原油，约每天-9223372036854775808亿到2000万桶，通常通过霍尔木兹海峡流通。

这种流通已经被中断，且已经形成了巨大的积压。

估计目前全球有大约14亿桶原油滞留在船上。

这些油桶首先需要被卸载。港口容量有限，仅清理这些就需要数周时间。

卸货后，油轮需要返回中东地区补充燃料。

一个完整的周期在正常情况下大约需要45–50天。

由于延误和改道，时间会更长。

这意味着即使流量恢复，新的供应也不会立即到达市场。

但更大的问题在陆地。

该地区的生产和出口基础设施并未正常运作。

IEA确认，自战争开始以来，至少有9个国家的40个能源资产受到严重或极其严重的破坏。

以下是地面上的核实情况：

卡塔尔拉斯拉法：全球最大的液化天然气（LNG）设施遭到伊朗导弹袭击，造成严重破坏。

卡塔尔能源宣布不可抗力，暂停长期供应合同。

沙特阿拉伯拉斯坦努拉：沙特阿美在一次无人机袭击后，暂时停止了该国最大原油加工厂的运营，日处理能力达55万桶。

阿联酋鲁维斯：全球最大的炼油厂之一在一次无人机袭击引发火灾后被作为预防措施关闭。

科威特阿卜杜拉港：科威特的两个主要炼油厂之一在一次袭击后关闭，科威特的原油产量至少减半。

中东地区能源设施的损坏估计修复费用达$25 十亿美元。

在这些情况下，企业通常会宣布不可抗力。这意味着即使有原油，供应也不能得到保证。

同时，运输能力受到限制。

更长的航线和闲置的油轮在短期内减少了可用供应。

因此，系统面临三层延迟：

船上的积压
油轮的缓慢周转
陆地基础设施的中断

这一切同时发生。这就是为什么霍尔木兹海峡的重新开放不能迅速解决问题的原因。

市场也清楚这一点。

本周，布伦特原油价格飙升至每桶141美元，为2008年金融危机以来的最高水平。

这是实际的现货油价，已经超过了过去18年中的每一次重大油价冲击。

因此，即使明天一切都解决了，这场能源危机的影响也将对全球经济造成毁灭性打击。