现代将在$26B 物理AI推动中，到2030年部署30,000个人形机器人单元

现代汽车集团正在加快其长期产业转型，将实体人工智能置于超越传统造车的战略核心。

现代扩大其机器人和人工智能愿景

在接受Semafor采访时，郑义宣董事长表示，机器人和人工智能将推动现代的下一阶段增长，将集团推进到实体系统和自动化基础设施之中。此外，公司旨在将软件、机器人和能源连接到同一套单一的工业架构中。

据《今日美国》（UPI）报道，现代计划到2028年在美国投资$26 billion，在过去40年中已部署的约$20.5 billion基础上继续加码。然而，如今这笔资金中越来越大的一部分已直接与机器人、自动化以及由人工智能赋能的生产系统绑定。

这部分支出的相当大一部分用于支持现代正在整合为一体化方案的、由人工智能驱动的系统。郑义宣将机器人和实体人工智能定义为现代长期方向的核心，强调公司正在开发旨在与人类协作而非取代人的机器。

从自动化到人机协作

现代正从经典自动化转向这样的环境：在同一物理空间中，机器人和人类共享工作流程。这其中包括波士顿动力（Boston Dynamics）的类人平台，现代于2021年收购了其控股权益。目标是在苛刻的工业作业中部署这些机器。

集团正在为制造应用而准备这些类人机器人，计划在2028年前后进行大规模部署。此外，现代预计到2030年将把产量提升到每年多达30,000台，目标是在工厂现场实现更高效率、更强安全性以及更一致的产品表现。

在这些场景下，机器人可能接管重复性或体力负担较重的任务，而人类员工则将聚焦于监督、协调以及问题解决。郑义宣认为，随着客户预期和监管约束不断演变，这种由人机组成的混合团队能够提升生产力和产品质量。

探索工厂之外的应用

目前的大多数部署仍然位于工业和制造场景之中，在这些场景下，可以在可控条件下测试并扩展由人工智能驱动的制造系统。然而，现代已经在探索新的用例：它们不止延伸到装配线，也将进入更广泛的出行服务领域。

潜在领域包括物流网络和共享出行，在这些场景中，车辆将与能够管理路径规划、装载和维护的人工智能系统配合使用。尽管如此，这些应用仍处于早期开发阶段，其对交付与服务模式的影响将随着时间推移逐步落地。

制造业作为实体人工智能的首个试验场

在这些新应用不断增长的同时，制造业仍然是现代测试先进机器人技术的主要阵地。工厂是集团正积极落地其想法的地方：在其位于美国的运营中，集团将数据、工业软件与机器人结合起来，以更智能地管理生产。

实体人工智能系统在这项工作基础上进一步增加了机器：它们能够根据实时传感器与生产数据调整自身动作。此外，郑义宣表示，法规不断调整以及不同地区客户需求变化，正在迫使公司重新思考其全球运营方式，以及在哪里以及如何开展运营。

现代的应对策略在全球扩张与更强的本地生产之间实现结合，同时利用人工智能与机器人技术在各个市场对流程进行标准化。在这一愿景中，主要_keyword将硬件、软件与数据对齐，以在复杂工厂中协调产出、安全与质量。

能源、氢能与人工智能基础设施

除机器人之外，现代继续通过其HTWO品牌大力投资氢能，该品牌覆盖氢能生产、储存以及终端使用。公司将氢能视为支撑移动出行与工业应用的战略支柱。

郑义宣指出，来自人工智能基础设施和数据中心的需求上升，是氢能再次受到关注的一个驱动因素。他将氢能与电动汽车描述为互补技术。然而，背后的核心思路是将能源来源匹配到系统的使用方式：从长距离货运到本地出行服务。

随着人工智能深入实体环境，从工厂到物流枢纽，能源成为一个更为显性的限制条件。此外，现代预计未来的工业系统将需要稳定且多元化的电力来源，因此其氢能投资与机器人相关投入并行推进。

对终端用户与全球规模的影响

在短期内，大多数消费者不太可能在现实中直接接触到类人机器人。尽管如此，他们将越来越多地感受到这些技术带来的下游效应：包括更快的生产周期、更具响应性的出行服务，以及潜在更具韧性的基础设施。

据同一份UPI报告，现代每年在200多个国家销售超过7 million辆汽车，并得到16个全球生产设施的支持。此外，这种规模使公司具备相当的杠杆，能够测试并推出新的、由人工智能赋能的生产模式。

从传统造车到逐步过渡

现代仍是一个重要的全球汽车制造商，其核心品牌包括Hyundai、Kia和Genesis，为其业务提供基础。然而正在发生变化的是：这些车辆及其周边系统在其生命周期内的设计、制造与管理方式。

实体人工智能代表着从独立产品转向连接且具备适应性的系统。它将人工智能嵌入到工作与日常生活发生的环境之中，从生产工厂到物流走廊。此外，现代正在构建的许多系统将需要数年时间才能规模化并完全成熟。

公司实际上正在打造这样一个未来：机器与人类在现实世界中共同协作，并由机器人技术、数据以及多元化能源提供支持。这个转变仍将是渐进式的，但目前已经落实的投资承诺与产品路线图表明，现代将在这一新兴格局中成为关键参与者。