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KyleChassé
2026-05-11 10:11:22
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NASAはアメリカでテストされた中で最も強力な電気推進器を起動しました。
そのエンジンはマグネトプラズマダイナミック推進器です。リチウム金属蒸気を動力源とし、高電流と磁場を利用してリチウムプラズマを加速し、2月にJPLでのテスト中に120キロワットに達しました。
これはNASAのサイキ宇宙船に搭載されている電気推進器の25倍の出力です。
電気推進は化学ロケットの90%まで推進剤を節約します。トレードオフは常に電力でしたが、このテストはその方程式を変えます。
最終目標は、NASAが推定するところの2〜4メガワットを必要とする有人火星ミッションのための核電気推進システムです。エンジニアは各推進器を500キロワットから1メガワットにスケールアップする計画です。
物理学は1960年代から理解されていました。ハードウェアが追いついたのです。
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NASAはアメリカでテストされた中で最も強力な電気推進器を起動しました。
そのエンジンはマグネトプラズマダイナミック推進器です。リチウム金属蒸気を動力源とし、高電流と磁場を利用してリチウムプラズマを加速し、2月にJPLでのテスト中に120キロワットに達しました。
これはNASAのサイキ宇宙船に搭載されている電気推進器の25倍の出力です。
電気推進は化学ロケットの90%まで推進剤を節約します。トレードオフは常に電力でしたが、このテストはその方程式を変えます。
最終目標は、NASAが推定するところの2〜4メガワットを必要とする有人火星ミッションのための核電気推進システムです。エンジニアは各推進器を500キロワットから1メガワットにスケールアップする計画です。
物理学は1960年代から理解されていました。ハードウェアが追いついたのです。