Previsão precisa de reparação, a aviação lidera a reparação, o motor de aviação sobe ao mercado

Primeiro acumule, depois veja, o limite de subida não para![Taoguba]

Vamos direto ao título e ao plano de ontem, o título de ontem foi escrito na pontuação mais baixa e o dia seguinte certamente apresenta mais oportunidades do que riscos. Geralmente, é melhor agir no dia seguinte à pontuação mais baixa, especialmente na fase de confusão, que é uma estratégia comum. Compre na pontuação mais baixa, quando o sentimento estiver no fundo, e venda na recuperação. Hoje, além de alguns setores de metais não ferrosos que tiveram um limite de queda na mesma direção e sem recuperação, os outros setores de metais não ferrosos se recuperaram, alguns até com até 4 limites de queda amanhã, o que é bastante brutal. Só posso dizer que aconselho a não usar alavancagem. Vi alguns operadores com mais de duas vezes de alavancagem, e os setores de metais não ferrosos que tiveram três limites de queda na mesma direção, se abrirem com limite de queda amanhã, vão liquidar a posição e zerar.

Hoje, a negociação por preço de aplicação foi a mais forte e a primeira a se recuperar, infelizmente enfrentou uma realização pela manhã, mas depois voltou a subir. A aviação espacial se destacou hoje. Vamos analisar o ritmo desses dois setores, ambos foram fortemente regulados, uma retração sem precedentes e agressiva. Nas últimas duas semanas, o setor de IA foi o primeiro a se recuperar, a aviação espacial se recupera diariamente e reage de forma contrária. Nas duas semanas anteriores, toda vez que houve uma recuperação, foi realizada a venda, o que foi bastante frustrante. Portanto, o foco tem sido na aplicação: Blue, Wangsu, LEO, a segunda onda de Blue já atingiu novas máximas, LEO também está quase lá. Hoje, a aplicação abriu alto e enfrentou realização, enquanto a aviação espacial, que vinha com dificuldades, começou a mostrar uma expectativa diferente. Após a recuperação da aplicação, a aviação espacial não pode ficar de fora da recuperação, e hoje, liderada pelo motor de aviação, a recuperação foi mais forte do que a aplicação.

Porém, a recuperação da aplicação ainda não acabou. A aviação espacial é uma parte dela, com diferentes intensidades. Nas últimas duas semanas, quando a aplicação teve uma forte recuperação, a aviação espacial também se recuperou, ambas em movimento rotativo e interligado.

No plano, mencionaram Zhejiang Wen Internet, Wangsu, que são ações de grande potencial, e LEO, que quase atingiu uma nova máxima.

Setor de Espaçonaves Comerciais
① A empresa Oriental Space espera completar o voo inaugural do foguete recarregável “Yinliang No.2” até meados de 2026.
② SpaceX confirmou a fusão com a empresa de inteligência artificial xAI. Após a fusão, a empresa deve ter um preço por ação de aproximadamente 527 dólares, com uma avaliação de 1,25 trilhão de dólares.
Limites de alta: Desenvolvimento Aeroespacial, JuLi Cables, Tongyu Communications, Vogt Photonics, Runbei Aerospace, Zhongchao Holdings, Oriental Tantalum, Aero Engine Controls

Outras ações fortes: Triangle Defense, Xinwei Communications, Hailanxin, Zaisheng Technology, Qianzhao Optoelectronics

Hardware de Computação
Instituições: Até 2026, com a implementação acelerada de produtos de IA como MoltBot, Claude Code, a quantidade de tokens utilizados em modelos globais continua crescendo rapidamente por várias semanas, aumentando a demanda por poder de processamento na inferência. Além disso, a contínua evolução de grandes modelos como Grok-5, Veo4, aumenta o consumo de poder de treinamento, criando uma ressonância de demanda dupla que impulsiona a necessidade global de capacidade de computação, ampliando a lacuna entre oferta e procura.
Ações fortes: Robotech, Minbao Photonics, Wangsu Technology

Operações Pessoais
-1 Comprei Tianyin Machinery, a aplicação recuou de manhã, a aviação espacial se recuperou, segui a recuperação da aviação espacial, não consegui superar a média da aviação espacial, deveria ter escolhido a estratégia ativa de motor de aviação, com ganho de 4,4%.
Queda de -1,5. Comprei LEO, que ainda tem expectativa de atingir uma nova máxima dupla, aproveitei a oportunidade, a aplicação não apresentou grandes problemas, hoje a aviação espacial foi mais forte que a aplicação por um dia, e pode haver rotatividade posteriormente.
Vendi Blue com +2, saí na alta de manhã, dependendo da linha de média móvel, se não aguentar, vendi. Geralmente, em altas, a venda é a principal estratégia, e na baixa, é melhor comprar na queda. Essa é a dinâmica geral.

Por fim, agradeço pelo apoio. Modelo de operação: minha estratégia mais forte é a rotação de ações de liderança/índice de entrada baixa, focando na compra na baixa. Como exemplos, temos Sawei, Pingtan, Xiangnong, Tianji, Guangsheng Tang, Hongbaoli, Changsheng Bearings, Hainada (conforme mencionado no post anterior). Sempre que há uma liderança, há rotação. Nem sempre é bem-sucedido, mas essa estratégia permite ganhos grandes, pequenos ganhos e pequenas perdas, evitando grandes prejuízos. Muitas ações de liderança podem gerar retornos de 50%, 70% ou mais, e a alta principal termina quando o ativo não consegue mais subir. Se não for uma ação de liderança, geralmente é uma compra de núcleo, mas raramente há rotação para o dia seguinte. É fundamental que seja uma ação de liderança ou núcleo, sem se envolver com ações secundárias.

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