Грумман X-29 часто вважається найнестабільнішим бойовим літаком, коли-небудь побудованим, оскільки він був технологічним-
демонстратор оги, спроектований для негативної статичної стабільності, щоб досягти екстремальної маневреності. На відміну від природно стабільних літаків, X-29 покладається на складну систему управління польотом по проводах (FBW), яка постійно вносить незначні корекції польоту, що робить його по суті нестабільним, але дуже агільним.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Грумман X-29 часто вважається найнестабільнішим бойовим літаком, коли-небудь побудованим, оскільки він був технологічним-
демонстратор оги, спроектований для негативної статичної стабільності, щоб досягти екстремальної маневреності. На відміну від природно стабільних літаків, X-29 покладається на складну систему управління польотом по проводах (FBW), яка постійно вносить незначні корекції польоту, що робить його по суті нестабільним, але дуже агільним.
Це пост про бичачу нестабільну монету
Чим більше ви знаєте