Авіалінії Азії, впроваджують 150 літаків A220… з двигунами Pratt & Whitney GTF та 12-річним обслуговуванням

Азіатські авіалінії вирішили придбати 150 літаків Airbus A220 і обладнати їх двигунами GTF компанії-привода RTX($RTX). Перший літак буде поставлений у 2028 році, а обслуговування двигунів буде забезпечено за довгостроковим контрактом на 12 років. На тлі постійної конкуренції у сегменті лоукостерів ця масштабна замовлення привернула увагу завдяки своїй паливній ефективності та гнучкості операцій.

Одночасне підписання замовлення на 150 літаків і 12-річного контракту на обслуговування

Компанія Pratt & Whitney 6 числа за місцевим часом оголосила, що Азіатські авіалінії замовили 150 літаків Airbus A220, обладнаних їхніми двигунами GTF. У компанії зазначили, що цим контрактом також передбачено надання довгострокової підтримки обслуговування двигунів за допомогою комплексної угоди “EngineWise” на 12 років.

Перший літак очікується поставити у 2028 році. Цей контракт має сильний пакетний характер, що охоплює не лише купівлю літаків, а й довгострокове обслуговування. Для авіакомпанії така структура забезпечує стабільність операцій і передбачуваність витрат.

Генеральний директор Азіатських авіаліній X Боб Лінгам зазначив, що новий флот дозволить побудувати більш щільну та масштабну мережу. Він особливо підкреслив, що A220 з двигунами GTF має максимальний дальність польоту до 7 годин, що відкриває можливості для відкриття нових маршрутів із раніше недостатньою економічною ефективністю.

Він вважає, що з можливістю забезпечувати відповідну кількість місць за потребою та збільшувати частоту рейсів, вибір пасажирів також розшириться. На момент входження ринку лоукостерів у Південно-Східній Азії у зрілу стадію, отримання флоту, здатного підвищити ефективність коротко- та середньомагістральних маршрутів, може стати ключовою опорою для майбутнього зростання.

Генеральний директор комерційного відділу Pratt & Whitney Рік Д’Юру оцінює, що рішення Азіатських авіаліній демонструє довіру до паливної ефективності та низького рівня шуму двигунів GTF. За його словами, у порівнянні з попереднім поколінням двигунів, GTF споживає на 20% менше палива, а рівень шуму зменшено на 75%.

Компанія Pratt & Whitney повідомила, що понад 90 клієнтів по всьому світу вже експлуатують понад 2700 літаків із двигунами GTF. Загальний час польоту цих двигунів склав понад 50 мільйонів годин, за останні 10 років вони перевезли 1,9 мільярда пасажирів. За цей час було зекономлено 3 мільярди галонів палива. На сьогоднішній день загальна кількість замовлень і заброньованих замовлень перевищує 13 000 одиниць.

Це замовлення розглядається як ознака відновлення авіаринку Південно-Східної Азії та очікуваного довгострокового зростання попиту. Азіатські авіалінії є представником лоукостерів у Малайзії, Таїланді, Індонезії, Філіппінах, Камбоджі та інших країнах АСЕАН. З моменту заснування у 2001 році вони перевезли понад 900 мільйонів пасажирів, а їхня мережа охоплює понад 150 напрямків.

Компанія наразі експлуатує понад 250 літаків і вже заклала додаткові замовлення на наступні 10 років. Також вона поставила за мету до 2050 року досягти “нульових викидів”. У 2025 році за допомогою 19 заходів щодо підвищення паливної ефективності було зменшено викиди CO₂ на 135 788 тонн і заощаджено близько 30,93 мільйонів доларів на паливних витратах. За курсом корейської вона становить приблизно 448 мільйонів вон.

Масштабне впровадження A220 із двигунами GTF розглядається як стратегічний крок Азіатських авіаліній щодо одночасного зміцнення конкурентоспроможності та розширення маршрутної мережі. Для Pratt & Whitney це також стане можливістю посилити свою присутність на ринку лоукостерів у Азії. Врешті-решт, цей контракт демонструє приклад: у період відновлення авіаційного попиту “ефективність” стає найпотужнішою конкурентною перевагою.

TP AI Зауваження: Цей текст створений на основі мовної моделі TokenPost.ai. Основний зміст може бути пропущений або відрізнятися від фактичних даних.