تكنولوجيا البطاريات الصلبة تمر بتغيير ثوري، حيث أصدرت الشركات الرائدة محليًا مؤخرًا تقدمًا هامًا، مما أضفى حيوية جديدة على صناعة السيارات الكهربائية. من المتوقع أن يحل هذا الاختراق بشكل جذري مشاكل النطاق والسلامة التي يعاني منها مستخدمو السيارات الكهربائية لفترة طويلة.
أعلنت شركة جينشي للطاقة التابعة لشركة غوانغشوانغ غاوكه عن خبر سار، حيث دخلت بطاريتها الموصولة بالكامل مرحلة الإنتاج التجريبي. تصل كثافة الطاقة لهذه البطارية إلى 350Wh/kg، وهو أعلى بأكثر من 40% مقارنة ببطاريات الليثيوم الثلاثية الشائعة حاليًا. وما يثير الدهشة أكثر هو أن هذه البطارية تحتاج فقط إلى 5 دقائق و42 ثانية لتصل إلى 80% من
شاهد النسخة الأصليةأعلنت شركة جينشي للطاقة التابعة لشركة غوانغشوانغ غاوكه عن خبر سار، حيث دخلت بطاريتها الموصولة بالكامل مرحلة الإنتاج التجريبي. تصل كثافة الطاقة لهذه البطارية إلى 350Wh/kg، وهو أعلى بأكثر من 40% مقارنة ببطاريات الليثيوم الثلاثية الشائعة حاليًا. وما يثير الدهشة أكثر هو أن هذه البطارية تحتاج فقط إلى 5 دقائق و42 ثانية لتصل إلى 80% من


























