純靠線下推廣,$YFSX 居然能衝到1200萬市值的高點,這讓我重新審視了它們的雙幣渦輪設計。



先說底層邏輯:
$YFSX 定位成「價值錨點」——流通量壓得死死的,走的是稀缺路線,相當於整套體系的壓艙石。

$VIN 就不一樣了,它是「增長引擎」——供應量開得大,應用場景鋪得廣,專門用來跑規模、拉用戶。

這套組合拳最妙的地方在於:
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DAOdreamvip
· 12-07 05:50
線下能衝到1200萬?這有點東西啊,得看後續能不能hold住 雙幣模型確實容易拉高,但風險也得盤一下 YFSX這個稀缺設定,怎麼感覺又是老套路 VIN鋪應用場景...聽起來就跟別人一樣的話術 我就想知道這兩個幣的持有者構成是什麼樣的
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DustCollectorvip
· 12-07 05:49
靠線下真的能衝到1200萬?有點離譜,但雙幣設計這塊確實有意思 YFSX壓流通量、VIN跑規模...聽起來像兩條腿走路,不過後期怎麼維持啊 等等,純線下推廣真的能撐到這個體量?我得看看後續怎麼走 雙幣渦輪聽著不錯,關鍵還是看應用場景鋪不鋪得開吧
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SolidityJestervip
· 12-07 05:42
線下推推就能破千萬,屬實有兩把刷子啊 不過這雙幣設計說得好聽,實際能hold住嗎... 稀缺歸稀缺,但流動性呢,會不會砸盤啊 增長引擎一旦失速整個模型就歇菜了 雙幣體系聽起來爽,就是怕淪為割韭菜的藉口 看看能撐多久再說吧,這套路見過太多次了
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烧钱如风vip
· 12-07 05:42
哇靠,線下推廣就有1200萬市值?這得多會吹啊,我怎麼覺得又來套路了
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ruggedSoBadLMAOvip
· 12-07 05:24
線下能推到1200萬,說明確實有東西啊,不是空氣幣那套 等等,這個雙幣模式聽起來有點眼熟,是不是又一個「我們不一樣」的設計 $YFSX 壓流通我信,但 $VIN 真的能撐起來嗎?還是老套路 看起來不錯,但求求別rug了 這種結構...總感覺在哪裡見過
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