Залізничні штрафи IRCTC Rs 10 лакхів через погану їжу на Vande Bharat Express

( MENAFN- AsiaNet News )

Залізниці посилили контроль над власною компанією, Індійською корпорацією з обслуговування та туризму залізниць (IRCTC), наклавши штраф у розмірі 10 лакхів рупій після скарги пасажира. Скарга пасажира щодо якості їжі, знайденої на поїзді номер 21896 (Патна-Татанагар Ванде Бхарата Експрес) 15 березня, була сприйнята серйозно, і IRCTC було накладено штраф у розмірі 10 лакхів рупій. Разом із цим, штраф у розмірі 50 лакхів рупій було накладено на відповідного постачальника послуг, і було наказано розірвати контракт.

Залізниці щодо якості обслуговування та скарг

Представник Індійських залізниць заявив, що безпека пасажирів та якість — наші головні пріоритети. Тим часом, міністерство повідомило, що Індійські залізниці щорічно обслуговують майже 58 crore (580 мільйонів) обідів на своїх поїздах, при цьому середня кількість скарг становить лише близько 0,0008%, що включає скарги щодо переплати. Після розслідувань цих скарг за останні три роки було накладено штрафів на суму 2,6 крор рупій.

Заходи щодо неправомірних дій персоналу

Протягом 2025 року було повідомлено про 3 випадки нападу на пасажирів залізниць співробітниками кухонного вагону. За цими випадками було вжито юридичних заходів проти співробітників кухонного вагону відповідною державною залізничною поліцією.

Нові реформи, оголошені на 2026 рік

Також міністр залізниць, інформації та телебачення, електронних та інформаційних технологій Ашвіні Вайшнав у вівторок оголосив, що відповідно до намірів Індійських залізниць провести реформи у 2026 році, затверджено п’ять нових реформ. З цим затвердженням загальна кількість реформ на 2026 рік досягла дев’яти. Вайшнав зазначив, що у рамках ініціативи “Реформаторський експрес” вже було оголошено чотири реформи, і зараз впроваджуються п’ять нових. З п’яти нових реформ дві стосуються вантажних перевезень, одна — будівництва, і дві — зручності для пасажирів.

Фокус на транспортуванні солі

Коментуючи п’яту реформу, яка стосується транспортування солі, Вайшнав сказав, що Індія є одним із найбільших виробників і експортерів солі у світі. Три основні виробничі штати — Тамілнад, Ґуджарат і Раджастхан. З близько 35 мільйонів тонн солі, вироблених щороку в Індії, приблизно 9,2 мільйонів тонн перевозиться залізницею, що є значною незадіяною можливістю. (ANI)

(Крім заголовка, ця стаття не редагувалася командою Asianet Newsable English і публікується з синдикованого джерела.)