Корабель, що належить Китаю, отримує рідкісну можливість пройти через Ормузську протоку, оскільки війна в Ірані триває | South China Morning Post

Друга китайська власна судно-газовоз (LPG) пройшла через протоку Ормуз з моменту початку війни США та Ізраїлю з Іраном, згідно з джерелами галузі та даними відстеження суден, на тлі суперечливих заяв щодо доступу до життєво важливого торгового коридору.

Тегеран в значній мірі заблокував стратегічну водну артерію у відповідь на удари Вашингтона та Тель-Авіва, що призвело до широкомасштабних перебоїв у глобальних морських перевезеннях – хоча іранські官ники нещодавно обіцяли безпечний прохід для суден, не пов’язаних з “ворогами” країни.

Китайське судно Lucky Gas пройшло через протоку у вівторок, рухаючись поблизу острова Ларак в іранських водах, перш ніж досягти порту Сохар в Омані в середу вранці. Судно під прапором Панами належить і експлуатується компанією Shunhang Ship Management, зареєстрованою в Гонконзі, згідно з даними платформи VesselsValue.

Реклама

Джерело повідомило, що Lucky Gas стало першим китайським LPG-судном, яке пройшло через протоку з моменту, коли Тегеран запропонував “безпечний коридор” в середині березня, і тільки другим, що пройшло через водний шлях з моменту початку війни.

Перше LPG-судно, Danuta I, пройшло через протоку приблизно 6 березня, згідно з джерелом. Судно під прапором Палау, що належить китайській компанії, в даний час прямує до південно-східної провінції Фуцзянь в Китаї після проходження через протоку Малакка поблизу Сінгапуру в середу, згідно з джерелом та трекером судноплавства MarineTraffic.

Реклама

Тим часом, Cosco Shipping Lines, контейнерне підрозділ морського гіганта Китаю Cosco Shipping, відновило бронювання до портів Близького Сходу в середу, включаючи Об’єднані Арабські Емірати, Саудівську Аравію, Бахрейн, Катар, Кувейт та Ірак.