「我們的女兒上了校車,卻再也沒有回家」

「我們的女兒上了學校公車,卻再也沒有回家」

10 小時前

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奈爾·麥克拉肯(Niall McCracken)、米德·厄爾斯記者(Mid Ulster reporter)以及

伊蓮·米切爾(Elaine Mitchell)、西南部記者、BBC News NI

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麥金家族/霍格家族(McGinn family/Hogg family)

凱特琳-羅絲(左)與凱特琳(右)都在下了學校公車後被車輛撞擊而失去性命

接踵而來的失去孩子的悲痛,讓波布·霍格(Bobb Hogg)與史黛拉·麥金(Stella McGinn)的家人擁有了比任何人都從未想過要有的共同之處。

史黛拉的女兒凱特琳-羅絲(Caitlin-Rose)與波布的女兒凱特琳(Caitlin),其中間名是羅絲(Rose),都在前往上學後再也沒有回家。

儘管這兩名女孩的死亡相隔兩年、發生在國內不同地區,但情況在悲劇上卻十分相似。

兩人都在下學校公車後被汽車撞到而喪命。

麥金家族(McGinn family)

史黛拉·麥金(Stella McGinn)表示,失去女兒凱特琳-羅絲(Caitlin-Rose)後,她的生活永遠不會一樣

但除了因失去而彼此連結之外,兩個家庭也因其倡議而團結一致,推動修改法律以提升整個北愛爾蘭的學校公車安全。

在英國任何地方,都沒有法律規定其他車輛在學校公車上下客時必須停下來。

週四,斯托蒙特(Stormont)的基礎建設部長啟動了一項諮詢,徵求公眾對擬議的法律變更的意見,旨在改善乘坐公車往返學校的兒童安全。

莉茲·金明斯(Liz Kimmins)的提案包括:當公車停在原地時,禁止超車。

去年,米德·厄爾斯郡議會(Mid Ulster Council)通過了一項動議,呼籲就公車安全周邊的法律變更進行調整。

社民黨(SDLP)議員丹妮絲·約翰斯頓(Denise Johnston)在其倡議中支持了部分家庭。

「看到法律變更方面有些進展是正面的,但我們現在需要把它推到最後一關,」她說。

凱特琳-羅絲的故事

凱特琳-羅絲·麥馬倫(Caitlin-Rose McMullan)在 2025 年 3 月遭汽車撞擊後身亡,當時她 11 歲。

她下的是學校公車,就在倫敦德里郡(County Londonderry)卡斯爾道森(Castledawson)家門口幾公尺的地方。

BBC News NI 先前曾在她失去女兒後的一年內,向史黛拉·麥金談過,生活將永遠不會再一樣。

史黛拉·麥金說:「『是時候』了,應該在改善公車安全的法律上看到一些進展;但她補充說,在更多家庭遭遇『難以想像的痛苦』之前,改變必須『緊急』發生。」

史黛拉·麥金一直在為北愛爾蘭的公車安全法規變更而奔走

「對我來說,情況仍然很可怕;她的首週年剛過,那真的很難。我無法接受那事實——她不會回來,」她說。

「我不希望任何其他家庭日後也必須感受像這樣的痛苦。

「我們剛剛過完母親節,接下來就是她的生日,每個里程碑都很痛苦。我女兒本來應該在那天回到我身邊。」

凱特琳的故事

凱特琳·霍格(Caitlin Hogg)在 2022 年 12 月於費爾曼納郡(County Fermanagh)下了學校公車後,被一輛汽車撞到,當時她 13 歲。

她的父親波布(Bob)說,基納威利(Kinawley)社區因她的死而震驚。

「她是我們的長女,是四個孩子中的老大,而且她充滿生命力與活力,對她所接觸的任何人都帶來非常正面的影響;而她在生命中還有許多未竟的未來。」

波布說,他對這次諮詢感到鼓舞,但他希望能確保它能落地執行。

「這不只是立法本身,更重要的是宣導。公眾需要理解,為什麼要引入這項立法。」

波布·霍格表示,他對這項關於學校公車安全的諮詢感到鼓舞

在他們女兒去世後,波布和他的妻子羅絲瑪麗(Rosemary)聯繫了政治人物,提出公車安全這個問題。

「我們想看看是否有機會在學校公車方面引入某種程度的立法。在美國和加拿大,不僅是法律,而且已經深深融入文化。所以我們覺得,一定有什麼是能夠被做的。

「而在凱特琳出事後大約兩年,我們聽到了小凱特琳-羅絲·麥馬倫(little Caitlin- Rose McMullan)的消息。

「聽到同樣的事情發生——一模一樣的事件——一位年輕女孩下了學校公車,並以相同方式失去了生命,這真的非常令人震驚。」

事後,波布聯繫了凱特琳-羅絲的母親史黛拉(Stella),兩個家庭也都為法律變更而遊說。

修改法律

週四,基礎建設部(Department for Infrastructure)公布了其在法律變更以改善公車安全方面的首選方案。

其中包括:在「明確界定的危險情況」下,禁止超車停靠中的公車。

警方數據顯示,自 2020 年以來,在北愛爾蘭的道路上,於學期期間幾乎有 700 名年齡介於 4 至 18 歲之間的年輕人死於或遭受嚴重受傷。

莉茲·金明斯(Liz Kimmins)表示,近期涉及兒童的悲劇事件凸顯了:當乘客上下公車時,可能會出現的風險。

此次諮詢將持續開放至 5 月 21 日,是在所提議法律提交至斯托蒙特委員會(Stormont committees)及北愛爾蘭議會(Northern Ireland Assembly)進行辯論之前的首批步驟之一。

節拍器(Pacemaker)

基礎建設部長莉茲·金明斯(Liz Kimmins)最近啟動了一項關於提高學校公車安全法規的公開諮詢

由於明年 5 月安排了議會選舉,部長確保所有立法都能通過的時間相當有限。

史黛拉·麥金(Stella McGinn)表示,若在這一屆議會的任務期限內未能通過更好的公車安全法規,她會「生氣」。

她說:「老實說,我本來以為這一切早就該做完了;所以對我而言,必須在下一次選舉之前完成,這就這麼簡單,沒有其他選項。

「因為我真心相信,如果不把這些法律變更落實,更多孩子會死,所以我會持續奮戰,直到事情做完。」

BBC News NI 問金明斯(Kimmins),她是否相信這些擬議的公車安全法規能在下一次選舉前通過。

「這是附屬法規(secondary legislation),所以不需要像主法(primary legislation)那樣冗長的程序,但我希望人們能意識到這件事有多麼重要,」金明斯說。

「我很有信心我們做得到,而且我也希望在所有相關人士的意志之下,我們能夠更早而不是更晚地完成。」

波布·霍格(Bob Hogg)

凱特琳·霍格(Caitlin Hogg)在她下了學校公車後,被一輛車撞到,當時她 13 歲

波布·霍格想確保這件事不會從議程上被拿掉。

「我留意到明年有選舉,所以時間有限;對我們而言,對其他家庭來說我也確定,這項立法要被落實是如此關鍵。盡可能快就好。」

卡斯爾道森(Castledawson)

基納威利(Kinawley)

北愛爾蘭(Northern Ireland)

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