Стів Ротштейн і «золотий квиток»: Як один чоловік коштував авіакомпанії мільйони

У 1987 році Стів Ротштейн прийняв фінансове рішення, яке стало його найвигіднішою інвестицією у житті. Бізнесмен придбав довічне право на польоти з American Airlines — так званий «безкоштовний пропуск» у перший клас — за 250 000 доларів. Але це ще не все: він інвестував додаткові 150 000 доларів, щоб включити свого постійного супутника у ту ж програму. Спочатку це здавалося ідеальною покупкою, але для авіакомпанії це обернулося фінансовою катастрофою.

Найкраща угода всіх часів: 400 000 доларів за необмежений перший клас

Стів Ротштейн використовував своє право на польоти з неймовірною послідовністю. Протягом понад двох десятиліть він буквально зносив свій квиток: понад 10 000 рейсів і загалом 40 мільйонів миль. Авіаперельоти стали для нього щоденним засобом пересування. Сендвіч у Лондоні? Без проблем — швидко туди і назад. Спокійний день у Канаді? Просто забронював собі місце. Гнучкість була безмежною, а витрати — нульовими.

Екстремальне використання: від Лондона до Канади — як Стів максимізував свій квиток

З точки зору American Airlines ця історія перетворилася на абсолютну катастрофу. В кінцевому підсумку, Стів Ротштейн обійшов авіакомпанію приблизно на 21 мільйон доларів — суму, яку компанія не хотіла просто так приймати. American Airlines відповіла контрзаходом: вони подали позов проти свого власного програми лояльності і звинуватили Ротштейна у порушенні контракту.

American Airlines відповідає: звинувачення у шахрайстві та судовий процес

Основний аргумент авіакомпанії був простим і водночас гострим: вони стверджували, що Ротштейн систематично бронював місця, яких насправді не займав — поведінка, яку вони кваліфікували як зловживання та шахрайство. Але замість того, щоб завершити у великому публічному процесі, обидві сторони дійшли до позасудової угоди. Деталі цієї угоди залишилися за кадром, але було ясно: Стів Ротштейн суттєво потряс індустрію авіаперевезень та її бізнес-моделі.