XPENG

XPENG-W 09868.HK Ціна

XPENG
₴0
+₴0(0,00%)
Немає даних

*Дані востаннє оновлено: 2026-05-07 22:20 (UTC+8)

Станом на 2026-05-07 22:20 XPENG-W 09868.HK (XPENG) має ціну ₴0, ринкова капіталізація становить --, співвідношення ціни до прибутку — 0,00, дивідендна прибутковість — 0,00%. Сьогодні ціна акцій коливалася між ₴0 та ₴0. Поточна ціна на 0,00% вища за денний мінімум та на 0,00% нижча за денний максимум, з обсягом торгів --. За останні 52 тижні XPENG торгувався в діапазоні від ₴0 до ₴0, а поточна ціна знаходиться на відстані 0,00% від 52-тижневого максимуму.

Ключові показники XPENG

Співвідношення P/E0,00
Дивідендна прибутковість (TTM)0,00%
Кількість акцій в обігу0,00

Поширені запитання XPENG-W 09868.HK (XPENG)

Яка сьогодні біржова ціна XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x
XPENG-W 09868.HK (XPENG) зараз торгується за ціною ₴0, 24-годинна зміна становить 0,00%. Діапазон торгів за останні 52 тижні: від ₴0 до ₴0.

Які найвищі та найнижчі ціни за 52 тижні для XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Що таке співвідношення ціни до прибутку (P/E) для XPENG-W 09868.HK (XPENG)? Що воно означає?

x

Яка ринкова капіталізація XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Який розмір останнього квартального прибутку на акцію (EPS) для XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Чи варто зараз купити чи продати XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Які фактори можуть впливати на ціну акцій XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Як купити акції XPENG-W 09868.HK (XPENG)?

x

Попередження про ризики

Ринок акцій пов’язаний із високим рівнем ризику та цінової волатильності. Вартість ваших інвестицій може як зростати, так і знижуватися, і ви можете не повернути повну суму вкладених коштів. Минулі результати не є надійним показником майбутніх результатів. Перед ухваленням будь-яких інвестиційних рішень уважно оцініть свій інвестиційний досвід, фінансовий стан, інвестиційні цілі та рівень толерантності до ризику, а також проведіть власне дослідження. У разі потреби зверніться до незалежного фінансового консультанта.

Застереження

Вміст цієї сторінки надається виключно з інформаційною метою і не є інвестиційною порадою, фінансовою порадою чи торговою рекомендацією. Gate не несе відповідальності за будь-які втрати або збитки, що виникли внаслідок таких фінансових рішень. Зверніть увагу, що Gate може не надавати повний сервіс на окремих ринках і в окремих юрисдикціях, зокрема, але не обмежуючись, Сполученими Штатами Америки, Канадою, Іраном та Кубою. Для отримання додаткової інформації щодо обмежених локацій, будь ласка зверніться до Користувацької угоди.

Інші торгові ринки

Останні новини XPENG-W 09868.HK (XPENG)

2026-04-24 09:01Xpeng і Xiaomi очолюють поштовх у бортовий ШІ на Пекінському автосалоніПовідомлення Gate News, 24 квітня — Китайські автовиробники показали передові вбудовані в авто системи ШІ на Пекінському автосалоні 24 квітня, оскільки країна прискорює свою стратегію AI Plus та прагне більшої незалежності від іноземних напівпровідників. Xpeng продемонструвала голосокероване паркування, яке дозволяє водіям віддавати голосові команди замість того, щоб вручну вибирати місця. Xiaomi оновила операційну систему автомобіля можливостями ШІ для завдань, зокрема бронювання та нотаток. Huawei оголосила плани інвестувати понад $10 мільярд у технології розумного керування, тоді як Horizon Robotics представила процесор, що поєднує функції бортової системи та автономного керування. За повідомленнями, власний чип Turing від Xpeng забезпечує втричі більшу обчислювальну потужність, ніж процесори Nvidia Orin, які нині встановлені в її автомобілях. Цей крок відображає посилення американських експортних обмежень на передові чипи для ШІ та зусилля Китаю з розробки власних альтернатив напівпровідникам, що підштовхує зростання ефективності в усьому секторі.2026-04-21 04:56Gate TradFi Stock专区 запущено для IWM, VOO, IVV і XPENG: підтримується фіксоване кредитне плече 4xНовина від Gate: [[Gate TradFi](https://www.gate.com/uk/tradfi)](https://www.gate.com/zh/tradfi) Stock专区 уже запущено 4 пари акцій CFD: IWM (ETF на індекс Рассел 2000), VOO (ETF на S&P 500-Vanguard), IVV (ETF на S&P 500-iShares), XPENG (XPeng Group-W 09868.HK). Усі пари підтримують фіксоване кредитне плече 4x, а мінімальна сума замовлення — 0.1。 Цей розділ охоплює торгівлю похідними фінансовими інструментами у вигляді контрактів на різницю (CFD) на традиційні фінансові активи; користувачі можуть торгувати в розділі [[TradFi](https://www.gate.com/uk/tradfi)](https://www.gate.com/zh/tradfi) на платформі Gate.2026-03-26 08:00Попередження TradFi Падіння: XPEV (XPeng) Падіння понад 4%Новини Gate: За останніми даними Gate TradFi, XPEV (XPeng) має впав на 4% за короткий проміжок часу. Поточна волатильність значно перевищує середні показники останнього періоду, що свідчить про зростання активності на ринку.2026-03-23 17:33Попередження TradFi Зростання: XPEV (XPeng) Зростання понад 6%Новини Gate: За останніми даними Gate TradFi, XPEV (XPeng) має зріс на 6% за короткий проміжок часу. Поточна волатильність значно перевищує середні показники останнього періоду, що свідчить про зростання активності на ринку.2026-03-20 13:40Попередження TradFi Падіння: XPEV (XPeng) Падіння понад 6%Новини Gate: За останніми даними Gate TradFi, XPEV (XPeng) має впав на 6% за короткий проміжок часу. Поточна волатильність значно перевищує середні показники останнього періоду, що свідчить про зростання активності на ринку.

Гарячі публікації про XPENG-W 09868.HK (XPENG)

bit壹

bit壹

05-06 11:49
П’ять етапів розвитку штучного інтелекту ШІ 1.0 Сенсорний розпізнаючий ШІ (2010-2022): може лише бачити і чути, вирішує базові задачі сприйняття, наприклад Siri, розпізнавання облич ​ ШІ 2.0 Генеративний ШІ (2022-2023): здатен створювати контент, ChatGPT, Midjourney — представники цього етапу ​ ШІ 3.0 Діалогові великі моделі (2023-2024): підтримка багатократних взаємодій + виклики інструментів, GPT-4, Gemini — типові приклади ​ ШІ 4.0 Загальні ШІ-агенти (2024-2026): можуть самостійно виконувати завдання, OpenClaw (Крабик) — продукт цього етапу ​ ШІ 5.0 Вертикальні ШІ-агенти (після 2026): зосереджені на вирішенні спеціалізованих задач у конкретних сферах, наприклад, вбудований інтелект автівки Xpeng Від пасивної реакції до активного вирішення проблем, і далі — глибока спеціалізація у вертикальних сценаріях, ШІ скоро змінить усі галузі. ​А у напрямку квантового арбітражу вже почали використовувати ШІ для розробки стратегій, їх виконання, зворотного зв’язку та оптимізації. ​OneAgent — це стратегія квантової торгівлі, в якій можуть брати участь звичайні люди.
0
0
0
0
链研社

链研社

05-06 09:34
Загострення конкуренції між Китаєм і США у сфері штучного інтелекту, вибір сторони став набагато важливішим за фінансування, з того часу DeepSeek і Zhipu обидві мають державний бекґраунд, після скандалу Manus, індустрія ШІ була визначена як стратегічний державний актив, ви дивитесь, чи залишитесь ви на своїй стороні. Zhipu вже зібрав державні інвестиції з п’яти міст: Пекін, Ханчжоу, Ченду, Чжухай, Шанхай, а новина про фінансування DeepSeek, незалежно від того, чи є це димовою завісою, державний капітал обов’язково має інвестувати. Такий самий сценарій вже траплявся і у сфері нових енергетичних автомобілів, у 2020 році Хефей вклав 7 мільярдів у порятунок NIO, у 2020 році Гуанчжоуські державні інвестиції склали 4 мільярди у Xpeng. Тільки що, у сфері нових енергетичних автомобілів це було допомогою у важкі часи, а у ШІ — прикрашання.
0
0
0
0
governance_ghost

governance_ghost

04-30 22:04
Щойно я дивився на останні кроки Tesla у Китаї, і це дуже красномовно показує, куди зараз рухається ринок електромобілів. Отже, ситуація така: раніше Tesla повністю домінувала у китайському сегменті електромобілів, але це швидко змінилося. Її продажі з січня по серпень склали 515 552 одиниці, що фактично на 12,2% менше порівняно з минулим роком. Проте у серпні спостерігалося відновлення — місцеві продажі зросли на 41% місяць до місяця до 57 152 одиниць, а Шанхай виробив понад 83 000 автомобілів. Але навіть із цими місячними здобутками загальна тенденція ясна: Tesla втрачає позиції. Model Y був їхньою рятівною соломинкою у Китаї, складаючи приблизно 70% місцевих продажів і посідаючи друге місце за популярністю серед усіх автомобілів у країні. Вони навіть запустили Model Y L, щоб залучити сім’ї. Але тут стає цікаво — Tesla щойно подала заявку на схвалення нової модифікації Model Y+ , і ця версія створена спеціально для того, щоб відповісти на те, що китайські покупці дійсно хочуть зараз: запас ходу та ефективність. Model Y+ отримує одномоторну установку потужністю 225 кВт із тринатрієвими батареями LG Energy Solution. Технічні характеристики вказують на приблизно 800 кілометрів запасу ходу за стандартом CLTC, що зробить її найдовшою моделлю Y у Китаї. Це фактично заявка Tesla: дивіться, ми розуміємо, що ринок змінився, і ми адаптуємося. Чи зможе Model Y+ справді змінити ситуацію? Ось у чому справжнє питання. Тим часом місцева конкуренція не дрімає. BYD поставила 582 500 чистих електромобілів у третьому кварталі 2025 року, що на 31% більше порівняно з минулим роком, і тепер вони обійшли Tesla вже чотири квартали поспіль. XPeng теж показує чудові результати — 116 007 поставок лише у третьому кварталі, що на 149% більше за минулий рік, з 313 196 одиниць за перші дев’ять місяців. NIO досягла 87 071 автомобіля у третьому кварталі, встановивши квартальний рекорд і збільшивши на 40,8% порівняно з минулим роком. Отже, Tesla справді робить ставку на Model Y+ для повернення імпульсу у своїй китайській операції. Варіант із більш довгим запасом ходу точно може привернути покупців, які цінують ефективність, але наздогнати BYD і XPeng? Це потребуватиме більше, ніж просто нової модифікації. Цінова війна не припиняється, і китайські споживачі тепер мають набагато більше варіантів, ніж навіть два роки тому.
0
0
0
0