小売からクレジットへ：境界で分断された兆ドル市場

現実の世界では、小売、eコマース、決済、物流、消費者クレジットはしばしば5つの平行な高速道路として描写され、互いに交差することもあるが、より多くの時間はそれぞれの軌道で高速で運行している。私たちは、ウォルマートとアマゾンがフロントエンドでユーザーの入り口を争い、VisaとMastercardがグローバルな清算の主導権を握り、UPS、順豊、FedExが履行の段階で時間効率とコストを競い、KlarnaやAffirmなどのクレジットサービスは人々が購入を完了した後に請求を引き継ぐのを見ています。

この分断された構図は、技術的条件と制度的枠組みの長期的な影響の下で自然に形成された結果であると考えています。

実際、異なるビジネスエコシステムには明確な境界と利益分配メカニズムがあり、クロスボーダー協力のコストは非常に高く、真のデータと権利の統合を実現することも難しい。

市場規模から見ると、これらのトラックはすべて巨大な存在です。
2023年の世界のeコマース売上高は5.8兆ドルに達し、2027年には7.9兆ドルを突破すると予測されている。世界の決済業界の年間取引総額はすでに150兆ドルを超えている。物流産業の規模は10兆ドルに近づいており、サプライチェーンファイナンスは2030年までに13兆ドルに達する見込みだ。世界の消費信用総額は30兆ドルを超え、その中でBNPLは新興市場で年間20％以上の成長率を維持している。

もしこれらのトラックがオンチェーンでデータ、資金、権利の統一を実現するなら