Jinko Solar выпустила антиотражающие компоненты для большой транспортной системы

robot
Генерация тезисов в процессе

В ближайшее время Jinko Solar представила компоненты с низким отражением и антибликовым покрытием для крупногабаритных транспортных сцен, таких как аэропорты, автомагистрали, высокие ограждения и т. д., решая проблему отраженного света и блики на поверхности компонентов, максимально избегая воздействия на зрение пилотов и водителей. Этот продукт, позиционируемый как “самый высокий уровень защиты от бликов, сертифицирован по самым строгим стандартам”, предоставляет ключевую зеленую модель для глубокой декарбонизации транспортной сферы, что знаменует новый этап в развитии солнечной энергетики + транспорта, основанном на “безопасности и стандартах”.

В отличие от обычных антибликовых компонентов, новые компоненты для крупногабаритных транспортных сцен используют на стеклянной поверхности текстурированную обработку и двойную технологию низкоотражающего покрытия, применяя специальные слои, которые эффективно рассеивают свет, устраняя резкие блики и значительно уменьшая отражение окружающего света (низкое отражение). При этом высокая прозрачность стекла и двусторонняя эффективность позволяют сохранять более высокую производительность компонентов. В результате компоненты избавляются от бликов при различных условиях освещения и обеспечивают высокую генерацию энергии.

1

Выдающаяся защита от бликов

Интенсивность отраженных бликов при всех углах падения значительно ниже, чем у обычных компонентов, с максимальным снижением более чем на 80%, что соответствует жестким требованиям китайского стандарта “Технология освещения площадки гражданских аэропортов” (GR ≤ 50), а также требованиям высокоскоростных звукоизоляционных экранов JT/T 646-2017, точно отвечая на потребности в защите от бликов в различных транспортных сценариях.

2

Снижение отражения

Коэффициент отражения снижен более чем на 85% по сравнению с обычными компонентами, при этом сохраняется уровень прозрачности стекла, сопоставимый с обычными компонентами.

3

Тройная авторитетная сертификация

Продукт прошел авторитетную сертификацию T V莱茵, SPF (Швейцария), а также находится на этапе тестирования и сертификации в Национальном центре по контролю качества фотогальваники (CPVT). Он станет первым в стране фотогальваническим продуктом с тройной авторитетной сертификацией, что свидетельствует о самом полном наборе сертификатов и высочайших стандартах технологий в отрасли.

4

Высокая мощность и высокая выработка энергии

На базе зрелых продуктов серии 飞虎, монтажные размеры и способы установки полностью совместимы с существующими системами без дополнительных затрат на модернизацию. Кроме того, двусторонняя эффективность компонентов достигает 85±5%, что позволяет при вертикальной установке, например, на звукоизоляционных барьерах автомагистралей, увеличить годовую выработку энергии на 3–5%, обеспечивая безопасность без снижения эффективности и удвоенную производительность.

Безопасность — основа зеленого перехода, защита от бликов — обязательный элемент в транспортной фотогальванике

在 двукратной цели по снижению выбросов углерода, зеленая трансформация транспортной сферы становится насущной. Годовое потребление электроэнергии в аэропортах обычно превышает 100 миллионов кВтч, а на склонах автомагистралей и звукоизоляционных барьерах имеется много свободных пространств, где фотогальваника — идеальный выбор для достижения нулевого углеродного операционного режима. Однако зеркальные отражения фотогальванических модулей могут вызывать мгновенные зрительные помехи у пилотов и водителей, а также приводить к авариям, что становится серьезным препятствием для масштабного внедрения фотогальваники в транспортных сценариях.

По оценкам, к 2030 году теоретический потенциал установки фотогальваники в аэропортах по всей стране превысит 10 ГВт, большинство из которых — в чувствительных к бликам зонах, таких как автомагистрали, где рынок компонентов с антибликовым эффектом может достигнуть 10 ГВт. Запуск этой зеленой модели означает переход фотогальваники в крупногабаритных транспортных сценариях от “все возможное к установке” к “безопасной и умной установке”.

Практический пример: безопасность фотогальваники с антибликовым эффектом на примере аэропорта Тайюань Вусу

Международный аэропорт Вусу в Тайюане, Шаньси, — первый в стране нулевой углеродный авиационный узел. Применение компонентов с низким отражением и антибликовым покрытием Jinko Solar здесь является ярким примером — успешно установлено около 40 МВт в чувствительных к свету зонах, таких как обе стороны взлетно-посадочных полос. В сравнении с обычными компонентами, уровень отраженного света снижен до 80%, что позволяет выдерживать экстремальные климатические условия и воздушные потоки при взлете и посадке, обеспечивая безопасность зрения пилотов и соответствуя стандартам “нулевого терпения” к безопасности гражданской авиации. Решение Вусу подтвердило возможность реализации “антибликовая защита + высокая генерация” в условиях высоких стандартов безопасности, а также стало ценным опытом для зеленой трансформации транспортной инфраструктуры по всему миру.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
Нет комментариев
  • Закрепить