Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
SpaceX не «кран для снятия денег»! Аналитики: интеграция xAI может создать финансовые риски для космического гиганта
Решение Илона Маска объединить свой стартап xAI с SpaceX создаёт скрытую угрозу для абсолютного гегемона космического сектора. Колумнист Bloomberg Томас Блэк проанализировал, чтоХотя SpaceX значительно вышла вперёд в технологиях перерабатываемых ракет и значительно снизила затраты на запуск, рассматривать её как «банкомат» для xAI может отклониться от её существующей руководящей позиции и обременить её тяжёлым финансовым бременем.
По данным Bloomberg, потенциальное слияние оценивается в впечатляющие 1,25 триллиона долларов, при этом SpaceX вносит 1 триллион долларов. Однако,**Рыночная точка зрения такова, что в настоящее время между ними нет существенной синергии.**SpaceX согласилась вложить 2 миллиарда долларов в xAI, но это только начало, поскольку xAI сейчас сжигает 1 миллиард долларов в месяц и не показывает признаков замедления в ближайшее время, поскольку конкурирует с другими хорошо финансируемыми технологическими компаниями за ресурсы чипов и дата-центров.
Эта стратегия знаменует собой значительный сдвиг в риске SpaceX. Как чисто космическая компания, SpaceX находится на пике прибыльности с маржею около 50%, зависящей от сети Starlink и большого количества запусков. В отличие от этого, xAI сталкивается с жёсткой конкуренцией со стороны технологических гигантов, таких как Alphabet Inc., Microsoft, Meta Platforms и Nvidia, а также со стороны гибких стартапов вроде Anthropic и OpenAI, что приводит к непредсказуемому исходу.
Анализ считает, что**Пока ракета Starship готовится выйти в коммерческую эксплуатацию, ничто не может поколебать лидерство SpaceX, если только Маск не примет крайне неправильного решения наложить финансовые оковы на SpaceX.**Но, к сожалению, взять под своё крыло этот бизнес «поглощающего золото зверя» ИИ, похоже, слишком рискованно рассматривать SpaceX как инструмент финансирования.
Рв прибыли аэрокосмического сюзерена
Доминирование SpaceX в космическом секторе бесспорно. С момента первого успешного запуска ракеты в 2008 году и до настоящего времени она развивается с поразительной скоростью. В прошлом году SpaceX выполнила 165 миссий, что составляет более половины глобальных запусков. Это также обеспечило Соединённым Штатам доминирующее положение в космической гонке с Китаем.
Модель прибыли компании ясна и сильна. Помимо взимания платы за запуски по тоннажу, основным источником прибыли SpaceX является сеть Starlink с 9000 спутниками. Клиенты, включая United Airlines Holdings и морского гиганта AP Moller-Maersk A/S, стекались в Starlink, потому что она предоставляет интернет-услуги, охватывающие весь мир и намного быстрее, чем традиционные геостационарные спутники. По данным Reuters,SpaceX заработала около 8 миллиардов долларов прибыли в прошлом году из впечатляющих 16 миллиардов долларов, а 50% прибыли — это чрезвычайно впечатляющее для производителя оборудования.
Кроме того, SpaceX имеет значительное присутствие в государственных контрактах, среди крупных клиентов — NASA и Министерство обороны. Благодаря надёжности и низким ценам правительство всё больше зависит от SpaceX. С недавней покупкой компанией больших объёмов беспроводного спектра для предоставления прямых спутниковых мобильных услуг, будущее её коммерческой и государственной космической деятельности выглядит светло и не требует диверсификации для распространения рисков.
Бездонная яма xAI и финансовые риски
Однако использование Маском денежных резервов SpaceX для финансирования стартапов в области ИИ нарушает этот баланс. По данным BloombergxAI находится в состоянии крайней «нехватки денег», потребляя около 1 миллиарда долларов в месяц.
Хотя у SpaceX всего несколько конкурентов на дальние расстояния в космосе, таких как Blue Origin Джеффа Безоса и Eutelsat Communications SACA, xAI находится на чрезвычайно перегруженном и дорогом пути. Прогнозировать, сколько вычислительной мощности ИИ действительно понадобится миру и как технологии будут развиваться, крайне рискованно.
Эта сцена заставила инвесторов почувствовать себя знакомыми. В 2016 году инвесторы Tesla одобрили слияние проблемной SolarCity компанией Маска с Tesla. Хотя эта сделка на 2 миллиарда долларов в итоге стала стартом перехода Tesla к батареям и робототехнике и оказалась разумным шагом диверсификации на фоне глобальной войны цен на электромобили, это не значит, что та же логика применима и к SpaceX.
Отсутствие синергии и стратегическое несогласование
В настоящее время SpaceX не нуждается в xAI. Будучи чисто космической компанией, она постоянно расширяет своё преимущество перед конкурентами. Даже если «космический дата-центр» станет реальностью, SpaceX не потребуется xAI для развития этого рынка. Вместо этого все компании, занимающиеся ИИ, выстраиваются в очередь на специализированные спутники для дата-центров, созданные SpaceX, и используют недорогие сервисы запуска, предлагаемые Starship.
SpaceX уже добивается одобрения от Федеральной комиссии по связи на развертывание орбитального созвездия дата-центров с до 1 миллиона спутников. Несмотря на значительные трудности по стоимости космических дата-центров, решение этой проблемы не зависит от приобретения xAI.
С точки зрения бизнес-соответствия, Tesla должна была стать лучшим направлением для xAI.**Чтобы эффективно работать на заводе или дома, гуманоидные роботы Optimus должны полагаться на гибкий ИИ, чтобы превращать инструкции в действие.**Если xAI сможет решить эту проблему, он откроет огромный потенциал мобильных роботов. Если в будущем SpaceX понадобятся роботы для выполнения миссий на Марс, их можно приобрести напрямую у Tesla или её конкурентов, что дешевле и менее рискованно, чем внутренняя инкубация.
В настоящее время очень мало стартапов в области перерабатываемых ракет, и ни один из них не может сравниться с продвинутым уровнем SpaceX. Решение Маска связать xAI со SpaceX на самом деле добавляет ненужные риски к этому огромному конкурентному преимуществу. Для инвесторов больше всего они хотят, чтобы мечта Маска о посадке на Марс имела приоритет над его краткосрочной необходимостью продолжать вкладывать капитал в стартапы на базе ИИ.
Предупреждение о рисках и отказ от ответственности