Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Заметил любопытную историю про то, как один человек почти 25 лет держит в руках один из самых амбициозных проектов в космосе. Гвинн Шотвелл, президент SpaceX, - это та фигура, которая работает в тени, но от неё зависит очень многое. Маск создал компанию в 2002-м, но именно она превратила стартап в машину, которая меняет космическую индустрию.
Когда я читаю о её карьере, поражает одно: она начала как вице-президент по развитию бизнеса, встречаясь с чиновниками по всему миру. В 2008 году, когда SpaceX получила контракт NASA на 1,6 млрд долларов, Маск сделал её президентом. Это был момент, когда компания могла развалиться, но именно её управление помогло выжить.
Теперь Гвинн Шотвелл стоит перед самым большим испытанием - подготовкой к IPO. Компания нацелена на выход на биржу в 2026 году с оценкой в 1,5 триллиона долларов. Это может привлечь более 30 млрд, но и откроет компанию для публичной проверки как никогда раньше.
Её работа - это постоянная балансировка. С одной стороны, она управляет отношениями с NASA и другими государственными органами, которые нуждаются в SpaceX. С другой - она работает с начальником, чей непредсказуемый стиль часто создаёт проблемы. Помню случай прошлым июнем, когда Маск поссорился с президентом Трампом и пригрозил закрыть программу доставки на МКС. Гвинн Шотвелл пришлось срочно всё сглаживать, убеждая чиновников NASA, что компания справится.
Её подход - работать тихо, опираясь на доверие, которое она строила годами. Билл Нельсон, бывший руководитель NASA, сказал о ней: «Я очень ей доверяю. Благодаря этому я доверяю SpaceX». Это не просто слова - это результат её многолетней работы в тени.
При ней SpaceX достигла невероятного: научилась приземлять и переиспользовать ракетные ускорители, отправила астронавтов на МКС впервые за девять лет после завершения программы шаттлов, построила Starlink - самую большую спутниковую сеть в истории. И всё это время она удерживала компанию на курсе.
Но впереди - серьёзные вызовы. Starship, двухступенчатая ракета, потерпела неудачу в трёх тестовых миссиях в прошлом году. NASA нуждается в ней для возврата на Луну, Маск хочет её для Марса. Одновременно компания взяла расходы на 20+ млрд долларов на покупку беспроводного спектра и экспериментирует с идеей размещения центров обработки данных ИИ в космосе.
Что интересно - Гвинн Шотвелл даёт своим подчинённым широкую свободу управлять своими областями. Многие её топ-менеджеры остаются в компании годами. Но она принимает трудные решения, когда это необходимо. Как сказала Кэти Людерс, бывший руководитель SpaceX: «Замечательное в Гвинн то, что она всегда вмешивается там, где компания больше всего нуждается в помощи».
Предстоящий IPO - это не просто финансовый событие. Это проверка того, сможет ли Гвинн Шотвелл провести компанию через переход в публичное пространство, сохраняя её культуру инноваций и скорости развития. После IPO она будет работать уже не за кулисами, а под ярким светом публичного внимания. И похоже, именно это её самое большое испытание.