豐田、比亞迪在玻利維亞接受 USDT 支付，美元外匯存底驟降 98%

國際汽車製造商豐田（Toyota）、比亞迪（BYD）和雅馬哈（Yamaha）已開始在玻利維亞接受 Tether 以應對其不斷崩潰的美元儲備，這標誌著拉丁美洲國家在採用加密貨幣方面邁出了重要一步。隨著玻利維亞外匯儲備驚人縮水，穩定幣正成為當地經濟的救命稻草。

全球汽車巨頭轉向加密支付

Tether 執行長 Paolo Ardoino 表示，豐田、雅馬哈和比亞迪正在採用 Tether (USDT) 週日付款，而加密安全公司 BitGo 證實第一輛豐田汽車於週六在玻利維亞使用 USDT 購買。

Ardoino 分享的圖片顯示，經銷商展示了一些標誌，宣傳 USDT 是一種「簡單、快速、安全」的購車支付方式。BitGo 表示，它與 Tether 和玻利維亞豐田合作，協助其自我託管，同時確保交易順利進行。

這一發展對全球加密貨幣採用具有重大意義，因為它展示了穩定幣如何在傳統金融系統面臨挑戰的國家中發揮關鍵作用。

玻利維亞的美元危機與加密解決方案

玻利維亞是拉丁美洲最後一個加密貨幣禁令國之一，直到 2024 年 6 月，該國才解除了長期的加密貨幣禁令，並允許銀行處理比特幣以及穩定幣交易。

首批重大採用案例之一發生在 3 月份，當時玻利維亞國有石油和天然氣公司 Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos 獲得政府批准，開始接受加密貨幣作為燃料進口的解決方案，以解決該國日益嚴重的美元短缺問題。

Trading Economics 的數據顯示，玻利維亞的外匯存底已從 2014 年 7 月的 127 億美元驟降 98% 至今年 8 月的 1.71 億美元。玻利維亞諾仍然是玻利維亞使用最廣泛的貨幣；然而，由於擔心玻利維亞諾購買力下降，許多當地人選擇更穩定的貨幣，例如美元，在某些情況下，也選擇加密貨幣。

央行態度轉變：從禁止到擁抱

玻利維亞央行甚至稱加密貨幣是法定貨幣的"可行且可靠的替代方案"，並在 7 月底與薩爾瓦多簽署了一份旨在加速加密貨幣應用的備忘錄。這一態度的轉變反映了該國面對經濟危機時的務實做法。

與此同時，玻利維亞機場的商店一直以 USDT 定價基本商品，以應對貨幣危機。這種做法正在從零售領域擴展到更大的商業交易，包括汽車銷售。

穩定幣成為國際貿易的關鍵

TowerBank 數位資產主管加布里埃爾坎帕 (Gabriel Campa) 上週二向 Bitfinex 表示，進口產品的玻利維亞企業也一直在使用 USDT 來解決美元短缺問題。

他們在本地或透過離岸銀行帳戶購買穩定幣，兌換成美元，然後支付給海外供應商。他表示，其中一些產品隨後會以 USDT 的形式上市，從而形成穩定幣循環經濟，確保貿易和營運正常運作。

政治不確定性與加密未來

玻利維亞將於 10 月 19 日舉行羅德里戈·帕斯·佩雷拉領導的基督教民主黨與豪爾赫·"圖托"·基羅加領導的自由與民主聯盟之間的決選。

為了打擊腐敗，帕茲·佩雷拉提議實施區塊鏈技術以提高透明度，而基羅加對加密貨幣的立場則不太明確。獲勝的政黨將在玻利維亞執政近二十年後領導該國，而該黨對該國當前的經濟危機負有很大責任。

無論選舉結果如何，玻利維亞的加密貨幣採用似乎已經成為一種經濟必然，特別是在美元儲備持續縮水的情況下。豐田、雅馬哈和比亞迪等國際品牌接受 USDT 支付，可能會進一步加速這一趨勢，並為其他拉丁美洲國家提供一個值得關注的案例研究。