テスラ、バッテリーの電力喪失リスクで約13,000台の電気自動車をリコール

テスラは、アメリカでの運転中に突然の電力喪失を引き起こす可能性があるバッテリー欠陥のため、約13,000台のモデルYおよびモデル3車両のリコールを発表しました。事故やけがの報告はないものの、このリコールは同社の品質管理に関する長年の懸念を再燃させています。

バッテリー接続障害により、予期せず電源が切れる可能性があります 国家高速道路交通安全局に提出された文書によると(NHTSA)、この問題は2025年3月から8月の間に製造された車両に影響を及ぼします。

欠陥はバッテリーパック内部の弱い接続から生じており、これにより車輪への電力供給が突然中断される可能性があります。 テスラは、この問題に関連して36件の顧客からの苦情と26件の現場報告を報告しましたが、事故や怪我は発生していないと確認しました。

影響を受けた車両の所有者には、テスラサービスセンターで欠陥部品の無償交換をスケジュールするために連絡されます。

技術的および安全上の問題の増加リスト このリコールは、テスラの安全関連の課題の増加リストに追加されます。

先月、NHTSAは2021年モデルY車両の電子ドアシステムの電源供給について調査を開始しました。これは、ドアハンドルやロッチ機構に潜在的な問題に関するブルームバーグの報道を受けてのことです。 一方、最近生産が開始されたテスラ・サイバートラックは、さまざまな機械的およびソフトウェアの欠陥により、今年すでに6回のリコールを受けています。 「今回の最新のリコールは、テスラの製造の一貫性と信頼性に対する懸念が依然として続いていることを強調しています」と、ある米国の自動車業界のアナリストは述べました。

テスラは、NHTSAに提出された書類を超える追加のコメントを提供していません。また、同社は特定の修理スケジュールやサービス中に代車が提供されるかどうかも明らかにしていません。

テスラがAIに焦点を移す中、販売が鈍化 最近数ヶ月、テスラは自社の車両から人工知能やロボティクスの取り組みに公の焦点を移そうと努めており、ロボタクシーの開発などのプロジェクトを含んでいます。

同時に、同社は数つのモデルの安価なバージョンを静かに発売しましたが、市場の反応は冷ややかです。 先月、連邦EV税額控除の期限が切れた後、販売も圧力を受けており、中国の自動車メーカーは攻撃的な価格設定と新モデルで世界中のテスラの市場シェアを侵食し続けています。

株価が上昇、マスクは沈黙を守る リコールや販売の課題にもかかわらず、テスラの株は過去6か月でほぼ倍増し、9月以来34%上昇しています。これは、イーロン・マスクがテスラ株をほぼ$1 億ドル分購入したことに続いています。 投資家はこの動きに好意的に反応しましたが、いくつかのアナリストは、運営上の懸念が高まっているため、この上昇は脆弱である可能性があると警告しています。 しかし、マスクは珍しく静かにしています。ドナルド・トランプとの政治的対立とホワイトハウスへの短い訪問以来、彼は主に注目を避けています。 彼の沈黙は戦略というよりタイミングに関するものかもしれない — マスクは現在、テスラの業績のマイルストーンに関連した$1 兆の補償パッケージを求めている。

株主は11月6日に提案について投票する予定であり、大手プロキシアドバイザリー会社はすでに投資家に対してこれを拒否するよう促しており、過大であり既存の株主に対して希薄化の可能性があると呼んでいます。

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