2025年11月12日、Aerodrome開発チームDromos Labsは、2026年第2四半期にイーサリアムメインネットで新しい分散化取引所プロトコルAeroとその関連トークンを発表することを発表しました。この戦略的措置は、Baseオンチェーン最大のDEXが初めてイーサリアムメインネットに進出し、長年このエコシステムを支配してきたUniswapに直接挑戦することを意味します。
新しいプロトコルはクロスチェーン交換機能を統合し、流動性インセンティブモデルを最適化し、伝統的な金融機関に必要なコンプライアンスツールを導入します。Dromos LabsのCEOアレクサンダー・カトラーは、Uniswapの最近の手数料分配提案を重大な戦略的誤りによる競争機会と見なしています。
Aero プロトコルの核心的な革新は、その統合されたクロスチェーン交換アーキテクチャにあります。従来のクロスチェーン取引では、ユーザーは複数のインターフェースでクロスチェーンブリッジとターゲットチェーンの交換操作を完了する必要がありますが、Aero に内蔵されたクロスチェーンブリッジ技術により、ユーザーは一度のクリックで異なるブロックチェーン間の資産交換を完了できます。このシームレスな体験は、本来分断されていた市場流動性を集約することにより、ユーザーの操作フローを大幅に改善し、取引の摩擦を低減しました。
Aero プロトコルの重要な技術的特徴
クロスチェーンエンジン：内蔵のクロスチェーンブリッジは、複数のチェーン間での直接交換をサポートします
インセンティブモデル：MEVなどの追加収入を流動性報酬に組み込む
コンプライアンスレベル：KYCプールをサポートし、機関のニーズに応えます
トークン発行：階層型スタートプラットフォームは異なるプロジェクトに適応します
買い戻しメカニズム：モメンタムファンドは市場条件に応じて自動的に買い戻します
流動性インセンティブメカニズムの革新はもう一つの大きなハイライトです。Aeroは、最大抽出可能価値（MEV）などの追加収入源をキャッチし、それを特定の流動性プールを支持する投票を行ったトークン保有者に分配することによって、より効率的な資本回収体系を構築します。Dromos Labsの幹部ルイス・アルベルトは、「トークンを通じてすべての価値を流動性提供者に導くことが、勝利の道です。」と強調しました。この設計は、Uniswapが最近提案した流動性提供者からトークン保有者への一部プロトコル収入の移転という提案とは対照的です。
Aeroはイーサリアムメインネットに進出し、Uniswapの支配的地位に直面します。2025年10月現在、Uniswapは1230億ドルを超える取引量を処理しており、Aerodromeとその姉妹プロトコルVelodromeの同期間の総取引量は260億ドルです。規模の差は明らかですが、Dromos LabsチームはUniswapの手数料配分提案がその流動性の優位性を弱め、挑戦者に機会のウィンドウを創出するだろうと考えています。
Aerodrome と Velodrome はそれぞれ Base と Optimism という二つのイーサリアムレイヤー2ネットワークで主導的な地位を占めており、この成功体験はメインネットへの進出に自信を与えています。Base チェーンは Coinbase との緊密な統合とユーザーフレンドリーな入門体験により、最も成長が早い Layer2 ネットワークの一つとなっており、Aerodrome はこのエコシステムの中心的な流動性ハブとして、貴重なプロトコル運営経験を蓄積しています。
流動性の移行は、Aeroが直面する重要な課題となるでしょう。既存のUniswap流動性提供者を新しいプロトコルに引き寄せるために、Aeroは明らかにより魅力的な利益構造を提供する必要があります。プロトコル設計のガバナンストークン経済モデルにより、保有者はステーキングや投票を通じてプロトコルの収入分配を受けることができます。この価値の蓄積を流動性の誘導と直接結びつけるモデルは、VelodromeとAerodromeで実証されています。
モメンタムファンド（Momentum Fund）の設立は、もう一つの革新的な試みです。AerodromeとVelodrome財団のリソースを統合することで、このファンドは市場の状況に応じて自動的にトークンの買い戻しを実行し、トークン価格を支える役割を果たします。このメカニズムは上場企業の株式買い戻しプログラムに類似していますが、分散型金融の分野ではまだ先進的な探求です。
Aeroプロトコルは、従来の金融機関との互換性設計が市場の進化トレンドを反映しています。一部の流動性プールは、規制された実体がDeFiに参加するためのコンプライアンス要件を満たすためのバックグラウンドチェック機能をサポートします。この階層的アプローチは、許可不要の原初のDeFi精神を保持しながら、より広範な主流の採用への道を開きます。
トークン発行プラットフォームの階層構造もこの理念を反映しています。完全に許可が不要な Pump.fun スタイルのプラットフォームから、規制された金融機関向けに設計された高いコンプライアンス基準のローンチパッドまで、Aero はすべての系譜のデジタル資産発行のニーズをカバーしようとしています。この包摂的な戦略は、ますます混雑する DEX 市場で差別化されたポジショニングを見つけるのに役立つ可能性があります。
壮大なビジョンにもかかわらず、Aeroの成功は複数の課題に直面しています。イーサリアムメインネットの競争の激しさはレイヤー2ネットワークよりも遥かに高く、Uniswapのブランド認知度とネットワーク効果は顕著な参入障壁を形成しています。同時に、クロスチェーンブリッジ技術自体にも依然として安全リスクが存在し、歴史的に何度もクロスチェーンブリッジに対するハッキング事件が発生しており、ユーザーや開発者に関連する脆弱性の潜在的なコストを思い出させています。
スマートコントラクトのセキュリティは、もう一つの重要な考慮事項です。新しいプロトコルコードの複雑さと新規性は監査の難易度を高め、発見されない脆弱性は致命的な資金の損失を引き起こす可能性があります。Dromos Labsは、競合他社と同等のセキュリティの信用を確立するために、コード監査と脆弱性報奨プログラムに多大なリソースを投入する必要があります。
Aeroの導入はDEXの進化の新しい段階を代表しています。単一チェーンの交換からクロスチェーン流動性の集約へ、純粋に無許可からコンプライアンス要件に対応するものへ、分散型取引所は機能性と使いやすさの二重のアップグレードを経験しています。この進化は最終的にDeFiをそのグローバルな金融ニーズにサービスするという原始的なビジョンに近づけることになるでしょう。
よりマクロな視点から見ると、DEXと中央集権型取引所の競争の境界があいまいになってきています。分散化プロトコルが中央集権型プラットフォームに匹敵するユーザー体験を提供でき、なおかつ自己管理および非管理の利点を保持できる場合、デジタル資産取引のエコシステム全体が再編成される可能性があります。Aeroがこの変革の触媒となるかどうかは、その技術的実行力と市場の受け入れ度に依存します。
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Aerodromeの開発者は、新しいプロトコルAeroを発表し、Uniswap DEXの王座に挑戦する意向を示していますか？
2025年11月12日、Aerodrome開発チームDromos Labsは、2026年第2四半期にイーサリアムメインネットで新しい分散化取引所プロトコルAeroとその関連トークンを発表することを発表しました。この戦略的措置は、Baseオンチェーン最大のDEXが初めてイーサリアムメインネットに進出し、長年このエコシステムを支配してきたUniswapに直接挑戦することを意味します。
新しいプロトコルはクロスチェーン交換機能を統合し、流動性インセンティブモデルを最適化し、伝統的な金融機関に必要なコンプライアンスツールを導入します。Dromos LabsのCEOアレクサンダー・カトラーは、Uniswapの最近の手数料分配提案を重大な戦略的誤りによる競争機会と見なしています。
Aero プロトコルのアーキテクチャと技術革新
Aero プロトコルの核心的な革新は、その統合されたクロスチェーン交換アーキテクチャにあります。従来のクロスチェーン取引では、ユーザーは複数のインターフェースでクロスチェーンブリッジとターゲットチェーンの交換操作を完了する必要がありますが、Aero に内蔵されたクロスチェーンブリッジ技術により、ユーザーは一度のクリックで異なるブロックチェーン間の資産交換を完了できます。このシームレスな体験は、本来分断されていた市場流動性を集約することにより、ユーザーの操作フローを大幅に改善し、取引の摩擦を低減しました。
Aero プロトコルの重要な技術的特徴
クロスチェーンエンジン：内蔵のクロスチェーンブリッジは、複数のチェーン間での直接交換をサポートします
インセンティブモデル：MEVなどの追加収入を流動性報酬に組み込む
コンプライアンスレベル：KYCプールをサポートし、機関のニーズに応えます
トークン発行：階層型スタートプラットフォームは異なるプロジェクトに適応します
買い戻しメカニズム：モメンタムファンドは市場条件に応じて自動的に買い戻します
流動性インセンティブメカニズムの革新はもう一つの大きなハイライトです。Aeroは、最大抽出可能価値（MEV）などの追加収入源をキャッチし、それを特定の流動性プールを支持する投票を行ったトークン保有者に分配することによって、より効率的な資本回収体系を構築します。Dromos Labsの幹部ルイス・アルベルトは、「トークンを通じてすべての価値を流動性提供者に導くことが、勝利の道です。」と強調しました。この設計は、Uniswapが最近提案した流動性提供者からトークン保有者への一部プロトコル収入の移転という提案とは対照的です。
Aeroの市場競争状況とエコシステムの位置付け
Aeroはイーサリアムメインネットに進出し、Uniswapの支配的地位に直面します。2025年10月現在、Uniswapは1230億ドルを超える取引量を処理しており、Aerodromeとその姉妹プロトコルVelodromeの同期間の総取引量は260億ドルです。規模の差は明らかですが、Dromos LabsチームはUniswapの手数料配分提案がその流動性の優位性を弱め、挑戦者に機会のウィンドウを創出するだろうと考えています。
Aerodrome と Velodrome はそれぞれ Base と Optimism という二つのイーサリアムレイヤー2ネットワークで主導的な地位を占めており、この成功体験はメインネットへの進出に自信を与えています。Base チェーンは Coinbase との緊密な統合とユーザーフレンドリーな入門体験により、最も成長が早い Layer2 ネットワークの一つとなっており、Aerodrome はこのエコシステムの中心的な流動性ハブとして、貴重なプロトコル運営経験を蓄積しています。
Aero 流動性移転とガバナンス経済
流動性の移行は、Aeroが直面する重要な課題となるでしょう。既存のUniswap流動性提供者を新しいプロトコルに引き寄せるために、Aeroは明らかにより魅力的な利益構造を提供する必要があります。プロトコル設計のガバナンストークン経済モデルにより、保有者はステーキングや投票を通じてプロトコルの収入分配を受けることができます。この価値の蓄積を流動性の誘導と直接結びつけるモデルは、VelodromeとAerodromeで実証されています。
モメンタムファンド（Momentum Fund）の設立は、もう一つの革新的な試みです。AerodromeとVelodrome財団のリソースを統合することで、このファンドは市場の状況に応じて自動的にトークンの買い戻しを実行し、トークン価格を支える役割を果たします。このメカニズムは上場企業の株式買い戻しプログラムに類似していますが、分散型金融の分野ではまだ先進的な探求です。
Aero 機関はコンプライアンスフレームワークを採用
Aeroプロトコルは、従来の金融機関との互換性設計が市場の進化トレンドを反映しています。一部の流動性プールは、規制された実体がDeFiに参加するためのコンプライアンス要件を満たすためのバックグラウンドチェック機能をサポートします。この階層的アプローチは、許可不要の原初のDeFi精神を保持しながら、より広範な主流の採用への道を開きます。
トークン発行プラットフォームの階層構造もこの理念を反映しています。完全に許可が不要な Pump.fun スタイルのプラットフォームから、規制された金融機関向けに設計された高いコンプライアンス基準のローンチパッドまで、Aero はすべての系譜のデジタル資産発行のニーズをカバーしようとしています。この包摂的な戦略は、ますます混雑する DEX 市場で差別化されたポジショニングを見つけるのに役立つ可能性があります。
航空技術のリスクと実装上の課題
壮大なビジョンにもかかわらず、Aeroの成功は複数の課題に直面しています。イーサリアムメインネットの競争の激しさはレイヤー2ネットワークよりも遥かに高く、Uniswapのブランド認知度とネットワーク効果は顕著な参入障壁を形成しています。同時に、クロスチェーンブリッジ技術自体にも依然として安全リスクが存在し、歴史的に何度もクロスチェーンブリッジに対するハッキング事件が発生しており、ユーザーや開発者に関連する脆弱性の潜在的なコストを思い出させています。
スマートコントラクトのセキュリティは、もう一つの重要な考慮事項です。新しいプロトコルコードの複雑さと新規性は監査の難易度を高め、発見されない脆弱性は致命的な資金の損失を引き起こす可能性があります。Dromos Labsは、競合他社と同等のセキュリティの信用を確立するために、コード監査と脆弱性報奨プログラムに多大なリソースを投入する必要があります。
業界への影響と将来の見通し
Aeroの導入はDEXの進化の新しい段階を代表しています。単一チェーンの交換からクロスチェーン流動性の集約へ、純粋に無許可からコンプライアンス要件に対応するものへ、分散型取引所は機能性と使いやすさの二重のアップグレードを経験しています。この進化は最終的にDeFiをそのグローバルな金融ニーズにサービスするという原始的なビジョンに近づけることになるでしょう。
よりマクロな視点から見ると、DEXと中央集権型取引所の競争の境界があいまいになってきています。分散化プロトコルが中央集権型プラットフォームに匹敵するユーザー体験を提供でき、なおかつ自己管理および非管理の利点を保持できる場合、デジタル資産取引のエコシステム全体が再編成される可能性があります。Aeroがこの変革の触媒となるかどうかは、その技術的実行力と市場の受け入れ度に依存します。